【滨哥干货第三季】高尔夫791B仪表首发，斯柯达液晶仪表，有彩蛋
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上次我写帖子也就是几个月以前，能想到这么快液晶仪表就大热特热了吗？
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9006c97f377d6646/75521776-1.html
这是我上次写的帖子，是关于液晶仪表的。大概液晶仪表掀起热度的时候，就是从迈腾B8开始的，随后高尔夫7.5的发布让液晶仪表更加平民化了。当然，升级液晶仪表也是很多车友乐此不疲的目标。这个仪器在我看来配合能投射的导航是非常完美且实用的装备。如今很多品牌的汽车都把液晶仪表当做一大卖点。
这是我上次写的帖子，是关于液晶仪表的。大概液晶仪表掀起热度的时候，就是从迈腾B8开始的，随后高尔夫7.5的发布让液晶仪表更加平民化了。当然，升级液晶仪表也是很多车友乐此不疲的目标。这个仪器在我看来配合能投射的导航是非常完美且实用的装备。如今很多品牌的汽车都把液晶仪表当做一大卖点。
大众新一代液晶仪表790系列
新一代液晶仪表在海外是从探歌开始的，在国内是随着新凌渡和探歌推向了大热。
探歌的生产带来了新一代的液晶仪表
从这一代开始，液晶仪表命名法有了一点新的改动，不再以791来作为其是否能投射地图的标准了，而且生产开始国产化，能够买到这种液晶仪表的价格会在一定程度上降低，在刚刚开始的时候，液晶仪表的价格还高高在上，或者直接过万。规模到了，价格就下来了。现在是出手买液晶仪表的大好时机。
那么首先我先介绍一下这个新的仪表系列。
那么首先我先介绍一下这个新的仪表系列。
新的仪表大小缩小了尺寸，变成了10.1英寸，但是真正有用的东西完全保留。主要这次是把油量表，水温表等移到两侧，中间的屏幕可以全屏投射地图，速度和档位移到了下脚。
这种半屏幕模式也是支持的，可以显示出油耗和当前油量可续驶里程等信息。
音乐和仪表界面讲实话确实没以前那么炫彩了，但是极简的配色自然有它存在的道理。夜间行车的时候，可以让速度指针更清晰地出现在驾驶员面前，而且不会出现视觉疲劳。
仪表的机脚插口也是因为车型不同而稍有区别，凌渡、探歌、途岳、探岳这些车之间的区别依旧是看白色的机脚插口。
看完了图我就要在这里划重点说了：
首先，仪表的名称不再区分791、790（混动的应该还是794，我不清楚，目前也没有新款的混动液晶仪表，据我所知它将出现在第三代MIB和液晶仪表上，可以参考新一代蔚揽）
从这一代开始，所有的命名都是以790结尾，部分为790A。主要区别还是刷界面，但是其实没什么明显区别了。
以前的时候根据进入导航界面能否投射地图，将液晶仪表分为790非投射仪表，以及791、794、798等投射仪表。
这一代为了更加简便，干脆将这一功能集合到了所有液晶仪表里。产品更加统一化的设计降低生产成本，降低了车友的升级门槛。
首先，仪表的名称不再区分791、790（混动的应该还是794，我不清楚，目前也没有新款的混动液晶仪表，据我所知它将出现在第三代MIB和液晶仪表上，可以参考新一代蔚揽）
从这一代开始，所有的命名都是以790结尾，部分为790A。主要区别还是刷界面，但是其实没什么明显区别了。
以前的时候根据进入导航界面能否投射地图，将液晶仪表分为790非投射仪表，以及791、794、798等投射仪表。
这一代为了更加简便，干脆将这一功能集合到了所有液晶仪表里。产品更加统一化的设计降低生产成本，降低了车友的升级门槛。
新款790系列液晶仪表的普及车型
这款新的液晶仪表已经出现在了新凌渡、探歌、探岳、途岳、全新帕萨特以及全新速腾上，未来国产的全新POLO也确认是这款仪表。其实也没有什么可以神秘的，全新速腾在美国已经上市，MQB POLO更是早早在德国上市。
此外，上汽斯柯达的所有车型的液晶仪表都是790系列液晶仪表。
此外，上汽斯柯达的所有车型的液晶仪表都是790系列液晶仪表。
斯柯达家族的790系列液晶仪表
在柯迪亚克GT上市之后，以及新款速派的发布，斯柯达的液晶仪表终于不甘寂寞，悉数登场。
斯柯达和大众不同的在于它将外壳集合在了表头上，所以靠着外观就能知道谁是谁。
斯柯达和大众不同的在于它将外壳集合在了表头上，所以靠着外观就能知道谁是谁。
速派系列的两种790仪表
速派的液晶仪表头一批是用大众的仪表配上速派机械仪表的外壳接在一起的。虽然功能上完全和速派的一样，但是毕竟是后期加工的，所以多多少少有点没那么绝对完美。（不说处女座了）
随着新速派的改款，液晶仪表也开始大量出货，首先先看看改装版的是什么样的，也就是说用大众的表头套着速派的仪表壳这种。
随着新速派的改款，液晶仪表也开始大量出货，首先先看看改装版的是什么样的，也就是说用大众的表头套着速派的仪表壳这种。
能看出来的一些细节：首先这款的接合总体做的还是很棒的，没有出现明显的接缝，当然，这个要看每个师傅的手上功夫，慢刀出细活。滨哥做这个还是很拿手的，如果哪位小伙伴需要，可以跟滨哥说。当然，这么搞别忘了要给滨哥点辛苦钱~~
言归正题，这种仪表我们首先看见了速派的图片出现在仪表上，可以假设就是这套仪表系统上，斯柯达和大众的信息更加共享，通配性提高，在做匹配和编码的时候能从一定程度上降低了难度。
言归正题，这种仪表我们首先看见了速派的图片出现在仪表上，可以假设就是这套仪表系统上，斯柯达和大众的信息更加共享，通配性提高，在做匹配和编码的时候能从一定程度上降低了难度。
这才是速派真正原生的790系列仪表。如果看斯柯达的仪表设计风格，其实也还好，绿色是斯柯达的特征，最初出现液晶仪表的斯柯达车款，其实是海外版柯珞克，在柯珞克SCOUT版上做了普及。上图这张是斯柯达的一种风格，单仪表显示，指针为转数，速度显示在中间，有点类似于跑车的风格，当然，双仪表显示也是可以实现的。
当进入导航界面，可以操作方向盘实现将仪表完全隐藏。
速派的液晶仪表棱角分明的外形非常带感，仪表壳下的SUPERB表示出了身份——这是一辆速派。就算不安装，放在那里摆拍也是看着非常酷。刚刚上市的时候它的价格甚至过万，当然，斯柯达的液晶仪表总比大众的贵出那么一丢丢。是因为物以稀为贵吗？
当进入导航界面，可以操作方向盘实现将仪表完全隐藏。
速派的液晶仪表棱角分明的外形非常带感，仪表壳下的SUPERB表示出了身份——这是一辆速派。就算不安装，放在那里摆拍也是看着非常酷。刚刚上市的时候它的价格甚至过万，当然，斯柯达的液晶仪表总比大众的贵出那么一丢丢。是因为物以稀为贵吗？
明锐系列的790仪表
明锐的液晶仪表也上市了，它适用于明锐和明锐旅行车。
注意一下方向盘按键上的一些变化，我会在接下来解释一下。
注意一下方向盘按键上的一些变化，我会在接下来解释一下。
明锐旅行车也可以刷出来，单纯说外形，你喜欢带跨界的还是不带跨界外观的明锐旅行车？
明锐的液晶仪表头看起来圆溜溜的，确实这个外形像头小熊，5E0开头的是明锐的身份，这款仪表分790和790A，790A可以刷出280KM/H的仪表，其余的区别就没什么了。
柯迪亚克、柯迪亚克GT和柯珞克的790系列仪表
柯迪亚克系列的液晶仪表是最早的国产的斯柯达的仪表，在几个月前一直是一货难求，有钱都未必买得到的东西。买得到当然未必有那个钱。物以稀为贵的它当时卖到了12000多元。随着柯迪亚克GT上市，这款仪表的门槛一下就降了下来，变成了大家都买得起的液晶仪表。56G 920 790是其零件号，56G说明的是车型，是柯迪亚克、柯迪亚克GT和柯珞克这三款SUV可以用的。
斯柯达的液晶仪表怎么选？
明锐 = 明锐，明锐旅行车 都能用
柯迪亚克 = 柯迪亚克，柯迪亚克GT，柯珞克都能用
速派 = 只有速派能用
每个仪表之间外形区别明显，不容易混淆。
柯迪亚克 = 柯迪亚克，柯迪亚克GT，柯珞克都能用
速派 = 只有速派能用
每个仪表之间外形区别明显，不容易混淆。
新的液晶仪表配的线有区别吗？
MQB，MEI QU BIE
当然是没区别！新的液晶仪表用的光纤线和线束等都没有发生变化。
当然是没区别！新的液晶仪表用的光纤线和线束等都没有发生变化。
如何实现斯柯达主机投射液晶仪表？
这个问题确实困扰过很多柯迪亚克车主，在当时设备有限和固件版本没到位的状态下，包括我也是，能想到的解决方案只能是用大众的德尔福系统主机配到斯柯达的液晶仪表上。到了现在终于有了解决方案：主机固件升级至0472及其以上版本，就可以实现投射液晶仪表，不管你使用的是大众的德尔福系统主机还是斯柯达原生的系统主机，现在都可以实现了。
也欢迎之前的老车友回来调整一下。
也欢迎之前的老车友回来调整一下。
划重点：特别提醒275和276主机的车友
275和276主机是不支持液晶仪表投射导航地图的，也就是说如果这两种主机接液晶仪表，不管怎么刷固件，都只能显示出箭头，地图是显示不出来的。
多功能方向盘的按键变化
这是一个R-LINE方向盘，是定速巡航版本的。
如果是自适应巡航的版本的话，中间是一个小车加距离的标志，这里是CNL，是切换频道用的。
这不是重点。
重点在CNL下面的一个小车图案，这个按键是直接进入驾驶辅助选择界面的，装了变道辅助、车道保持、自适应巡航、自动泊车、主动安全系统等的车友而言，这个按键非常方便。小小的改变，大大地提高行车便利性。
这不是重点。
重点在CNL下面的一个小车图案，这个按键是直接进入驾驶辅助选择界面的，装了变道辅助、车道保持、自适应巡航、自动泊车、主动安全系统等的车友而言，这个按键非常方便。小小的改变，大大地提高行车便利性。
同样，右侧的语音键换成了VIEW键，功能也是方便预览信息，特别是液晶仪表显示的车辆信息。
多功能方向盘发生变化，主要是从探歌开始的，改进了按键的布局，一键打开驾驶辅助系统界面让启动科技配置非常简便。安全系统上身是一方面，好操作更关键。
同时，VIEW键预览信息也提高了速度和效率。小小的变化，大大的进步。这样一点的小动作也体现了大众在人体工程学上的考究和关怀驾驶员的品质。
同时，VIEW键预览信息也提高了速度和效率。小小的变化，大大的进步。这样一点的小动作也体现了大众在人体工程学上的考究和关怀驾驶员的品质。
【全网首发】高尔夫7 7.5的5G1920791B系列仪表
哒哒哒！滨哥敲黑板！这是全网首发的5G1920791B系列仪表，是高尔夫7和7.5的液晶仪表，再熟悉不过了吧？这次滨哥率先拿到了791B系列，之前只有790和791A两个系列，791B在A的基础上对地图缩放进行了改进，其余的都没有变化，打个广告，物美价廉，进口原装！滨哥在深圳，欢迎车友们来坐坐喝茶！
【大剧透】高尔夫8的液晶仪表
第八代高尔夫今年就要来了，是不是很期待？滨哥也很意外地收到了期待之外的东西，那就是一块高尔夫8的液晶仪表，看起来还蛮棒的。就这一张图，不再剧透了！
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