航拍！你一定不相信在南宁还有这么一座网红桥！（更新视频）
一湾邕江穿城而过，一座座大桥架通南北。广西自治区成立初期修建的邕城第一座大桥——邕江大桥，展示南宁新貌、成为南宁地标、见证南宁历史，在中国建桥史上写下浓重一笔。如今，邕江之上数十座大桥飞架两岸，“天堑变通途”。这些大桥的建设历程，就是南宁经济社会和城市建设快速发展的缩影。
风雨征程、甲子轮回，作为迎接广西壮族自治区成立60周年的重点工程——青山大桥，继南湖大桥开启琅东繁华大幕后，崛起为南宁国家级五象新区的崭新起点，加速五象新区腾飞为下一个琅东的光荣与梦想。
1964年9月28日，全城居民都涌到了邕江桥北，为见证历史性的时刻——邕江大桥的通车。蜿蜒的江水、黑压压的人群、并列而行的大客车鸣着喇叭驶过大桥，似乎在宣告，南宁的邕江南北终于连接在一起，摆脱了长达千年的摆渡历史。
邕江大桥动工现场
隔53年后，又一座崭新跨江大桥耸立于邕江之上——青山大桥正式开通，刷新了城市桥梁的历史，成为全南宁跨江桥梁中最高、主跨度最长的桥梁。
还未到青山大桥，远远就眺望到青山大桥高耸着的两座标志性主塔。青山大桥桥型为双塔双索面叠合梁斜拉桥。
主桥桥塔采用“壮乡风情塔”创意，桥塔造型由壮族头巾演化而来，极富民族气息，桥塔整体轮廓呈椭圆状，塔冠采用不对称形式，活泼的造型富有动感，展现了壮族人民生动的民族气息。青山大桥因此成为邕江上又一道靓丽的风景线，被誉为“南宁最美跨江桥”。
驾车畅行于青山大桥之上，高耸的白色主塔似顶着蓝天，气势雄伟，两旁视野开阔，邕江美景尽收眼底。
青山大桥位于南宁市龙岗片区、凤岭核心区，青山大桥工程西起现状青环路，与规划青环立交衔接，设计起点位于邕江蜡烛湾，道路向东跨越邕江，上跨堤园路后桥梁在滨堤路前落地、并与滨堤路平交，继续向东下穿环城高速公路及南钦铁路，设计终点位于龙岗片区6号路与1号路相交路口。
青山大桥工程路线总长约1.8km，标准路幅宽度为40 ～ 50m，跨江桥梁及两岸引桥总长 930m，其中主桥长770m、西岸引桥长70m 、东岸引桥长90m，东岸接线下穿环城高速公路通道桥长60m 。
青山大桥项目按城市主干道标准建设，设计行车速度为50km/h ，设置双向6车道及两侧非机动车道、人行道。
青山大桥作为迎接自治区成立60周年重点建设项目，于2014年12月28日开工建设。
夜航的船只穿桥而过
青山大桥西起青环路，与规划青环立交衔接，设计起点位于邕江蜡烛湾，道路向东跨越邕江，上跨堤园路后桥梁在滨堤路前落地、并与滨堤路平交，继续向东下穿环城高速公路及南钦铁路，设计终点位于龙岗片区 6 号路与 1 号路相交路口。
青山大桥与万达茂交相辉映
青山大桥实现了琅东热土和五象新区无缝连接，实现对居民生活、企业发展及区域产业结构的调整，更肩负着南宁对五象新区期望，让五象新区成为经济增长新极点，实现“再造一个新南宁”政府核心发展目标。
连接琅东与五象，再造一个新南宁
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错