实际场景体验比亚迪唐燃油油耗：通勤、郊游的油耗都不高

说它是异类，除了销量的逆势上涨，其实还有一个原因：车是紧凑型的价格，中型SUV的尺寸，而且体格不小，油耗却不高。

（大块头的唐燃油，仅第三排位置放倒，后备箱的位置都到能躺人的地步）

说油耗不高，其实是有争议的，我知道。就是看到网上还有“比亚迪唐燃油啥都好，就是油耗太高了”的声音，所以我才特意借了朋友的唐燃油来开开看，毕竟听来的不够有说服力，得自己试试才知道。

这次实测用跳***，以实际烧油量来计算。因为不想搞一堆虚头巴脑的，咱们就分别看看跑市区、跑郊区、跑高速的路况，分别要加多少钱的油。表显油耗无所谓，烧了多少油才是咱们老板姓实实在在花出去的钱。

首先给比亚迪唐燃油版的基本信息做一个介绍，唐燃油作为一款15万级的中型SUV，拥有七座灵活布局的大空间，同时也拥有近1.9吨的车重（载人和行李就差不多1.9吨了）；外观方面延续Dragon face家族设计语言，内饰最大亮点是中控台一块Pad大小的大屏，功能基本与手机一致，与安卓系统兼容。整车设计非常有科技感，不太像十几万级别的车，部分配置已经媲美甚至超越豪车了。

（一块可旋转的悬浮大屏，为整车气质提分不少）
好了，话不多说，进入正题。第一段路程我模拟的是上下班通勤的场景。特意选择了上班高峰期，在距离CBD约8公里左右的加油站加满油出发，然后开往CBD，整个路段车流量大，拥堵情况也比较多，平常大概20分钟能到的路程，这次走了近40分钟。

到CBD的加油站再加满油，导航显示的路程是跑了8.6公里，加的92号油，当日油价6.72/升，跳枪时显示共加了0.95升油，6.4元（虽然被加油站服务员用异样的眼神招待了一番）。按8.6公里0.95升油计算，百公里油耗约11L。中型SUV在拥堵路段这个数据，其实不仅算不高，还算是表现不错了。

中午我再选择了一段纯高速的路程，来模拟长途跨省/跨市的油耗表现。在加油站加满油后再开始计算，高速车流量也不少，但能保持匀速行驶，天气不热也没开空调，中途只有一小段路程轻微拥堵。开的过程中能够很直观看到表显油耗一直在下降，到下一个加油站加油的时候，表显已经到8.2L/100km了。进站加油，这次两个加油站之间的距离是27km，加油数据是2.30升，15.5元。计算下来百公里油耗8.5个油，也算是正常水平。

再次加满之后，因为是周五，我准备直接把车开到郊区去跟朋友汇合吃农家乐，不想再体验一把堵车的感受了，所以直接请了假的，下午就开溜，傍晚再走的话估计又要在路上滞留很久。

（肥美的鹅，这家店是不是该给我点广告费？）

这次路程，大多也是高速路，但包含一小段不是很好走的郊区路，应该能体现家用车周末出游的油耗水平。整个路程两小时，共86公里，在农家乐附近加油到跳枪时，共加油7.83升，52.6元，计算下来百公里9.1个油，数据也不差。

整个测试算下来，唐燃油百公里油耗才9.1个油，巧合的是官方给出的油耗也是9L/100km，可以看出比亚迪也是一个诚实的厂家了。

（腿部空间舒适）
除了油耗令人满意之外，唐燃油体验起来感觉还不错,大屏可以语音控制开闭天窗、放音乐，智能体验感很好；在通过减速带或者在郊区不太平坦的路况行驶时，悬挂都能很好的减震，驾驶舒适性佳；作为一个一米八多的大块头，一天开了好几个小时的车，其实还是挺累人的，好在唐的空间够大，座椅也可以各个方向调整到舒适的位置，以至于长腿不会觉得逼仄。
仔细回头想，网友会说它油耗高可能跟它的定价有很大关系，毕竟这个价格区间的主流市场基本都是紧凑型车，把中型车跟紧凑型比，那可把比亚迪唐冤枉大了。

（中午休息时间看看视频）
对空间、舒适性和智能方面有要求，又追求性价比的话不妨试驾一下这台唐燃油，稍稍注意一下驾驶习惯的话，油耗不会高到哪里去，甚至令人惊喜。整体表现相信不会令你失望。