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热门全网首发实车详解 2024款蓝电E5plus 120km标准版

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精彩评论

益阳车友6460765 关禁闭已屏蔽

全速自适应巡航、L2辅助驾驶都没有

10-05 22:16 回复

重庆车友6569440 关禁闭已屏蔽

老起乱说，多两千你以为就多这么多配置？想多了，已经问过厂家业务了，这价格买不到这些配置，只有高配才有，加钱

10-05 18:39 回复

全部回复只看楼主

BELKE 关禁闭已屏蔽

现在购车要从智能发展

10-13 22:24 来自广东回复

笑不语1967 关禁闭已屏蔽

是11.98万元起好不好，七座还得加3000，而且你确定11.98系就有你说的这些配置？本来1.5L自吸就不够，新车的动力减弱了，而且赛力斯的发动机以前也只是搭配在增程式车型上，全程不介入驱动动力，只给电池发电，貌似功率还能用，这次是拿这个小1.5L的发动机来做动力驱动，楼主评测为啥不做做这个测试呢？另外楼主介绍的很多功能，其实在蓝电E5的荣耀至臻版上面都有的，我看过楼主做的失速测试，不知道那么严重的馈电是怎么来实现的，因为PLUS车型我在试驾时看到驾驶的界面只有好像是4个挡位，都是智能模糊选用，不能像E5荣耀版能选用准确到百分之多少，像这种动力弱的车，应该在20%电的时候就会有发动机强制介入了吧？虽然PLUS新增了15.6的大屏（屏的分辨率是不是2.5K这些也只字不提），但是仪表盘的屏比E5荣耀的却要小一个号，这点任何车评人都避而不谈。为什么楼主不测试一下PLUS车型的很多智能功能呢?低速行车预警，后方碰撞预警，开门预警等这些，让我们了解一下PLUS车型人机芯片的算力和响应的速度！连你十分赞赏的FSD功能也没见有个评测，所以你作为一个资深的车评人，这个评测我觉得干货不多呀。

10-14 09:28 来自重庆回复