新轩逸CVT油是否应该更换?如何更换更彻底?

     新轩逸自动档车型釆用的是日产加特可公司生产的CVT变速箱,该变速箱是否终身免维护呢?还是十万公里后更换呢?
      据了解早期的老轩逸车辆上市时官方说法是CVT终身免维护,免换油!但该车培训教材中又指出换油标准是使用日产专用检测电脑查看TCM系统内劣化度值,如超过210000后须更换。



     从新轩逸及新骐达开始,根据客户保养手册指引,车辆行驶十万公里后须使用检测电脑查看变速箱油劣化度值后,视情更换CVT变速箱油。
        


   不管是老轩逸还是新轩逸CVT变速箱,还是其他车型CVT变速箱,查看劣化度值是否超过210000作为换油标准都被很多人所忽略了!
根据多年对日产变速箱的了解,本人认为日产对于国内的换油标准过于保守,很多车辆未行驶十万公里但查看劣化度值已远超210000以上!劣化度值的多少跟车辆的使用路圹及车主的驾驶习惯有直接的关系!

车辆里程85239KM,劣化值265415

    
一般情况下换油是釆用直接拆油底放油螺丝重力排油,循环机换油或者拆油底壳放油!以新轩逸1.6车型为例,变速箱总油量为6.9升,拆油底放油螺丝后大概只能排出2.5升油量!然后添加新油混合后再次排出更换,此方法换油不够彻底,并且变速箱内部底部油泥及铁屑无法清除,但操作简单操作时间短。
    如果釆用拆油底壳换油,新轩逸1.6车型CVT用油量大约须6升。以下简单介绍下拆油底壳的换油流程~

使用检测电脑进入TCM系统,工作支持!

点下“CVT油液劣化度清除”,进入后点“开始”,系统将显示当前车辆的CVT油液劣化度值。如超210000就需要更换了~

准备两桶正品NISSAN CVT液NS-3

拆下油底放油螺丝,可以看出油液较黑

使用5号内内角拆出溢流管

继续排出油液

拆下油底箱壳螺栓



可以看出此车的油液较黑,磁铁上也有大量的黑色油泥及少量铁屑

更换变速箱内部铁质滤网

更换位于变速箱左侧的纸滤芯

这是使用8万多公里后的纸质滤芯

更换完内外滤芯后,清洗油路板外部及油底壳,使用新的油底壳衬垫装回油底壳。

加注油液


装回油底壳的溢流管,从变速箱加注口加入大约5升CVT油液。
起动发动机后将换档杆转换到各个档位并在每个档位停留5秒钟。最后添加大概一升油液并调整至油液从溢流管孔内流出,油液从流壮变为滴壮并可装回油底壳螺丝即可。完工!

     最后总结:日产CVT并非终身免维护,如果出现加速不良,松油有明显拖滞感,油耗高,油液明显发黑,或在粗糙或泥泞的路面行驶,或者使用三年或六万公里以上建议定期检查CVT油液劣化度值,如劣化度超210000请及时更换NISSAN CVT NS 3油液!
以上!个人观点,仅供参考!

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2026/3/16 15:09:27