好久没发帖了,给想买Ranger的避坑

本人成都正规4s购车,想买车的也不要纠结哪个店了。成都纵横没有专业的售后团队,所有复杂维修和改装,甚至轮胎动平衡均是外包到改装店完成的,外包的同时质量非常堪忧。不相信的可以给你们看聊天记录。抖音也不是骗人的。江铃福特无法无天,自动大灯给你的只是一个图标,没有硬件。座椅加热只有屁股。作为国企没有任何担当。还有我只跑了一万公里,后桥就生锈了。江绣绣名不虚传!!
现在进入主题:
本人在纵横改装了多耐的0寸升高(该避震在官方商城没有正规销售,我是私下转款给四s购买的,细心的朋友可以看看纵横商城,凡是钢板款的,官方没有改装件提供,不懂为啥的可以私信我,因为不管任何改装都需要加强,如果附带加强件等于厂家承认了质量不行),国庆去阿里中线自驾游,导致了后避震塔顶的焊口撕裂和塔顶变形。回来后第一时间反馈给售后,售后让我开到他们合作的改装店进行维修。结果就是没有校正变形塔顶,还因为不规范,偷工减料的施工方式导致了内衬变形,当然四s赔偿了我110块钱购买副厂件。我本人有强迫症,看着螺丝都没有紧固好,盲猜没有处理好,后面通过咨询其他受害车友,才知道是没有校正,必须采用焊接方式进行处理,于是通过购买新的加固件,自费工时费进行了维修。总计花费九百块。

4s维修后的塔顶任然是变形的

辛苦小伙伴了,忙碌了一天,拆掉后斗重新焊接


这是重新焊接的加强件

这是4s维修的,螺丝都没有贴合,因为少了拆掉后斗校正的工序。

变形的内衬,因为焊接会产生高温,导致新的问题出现。

4 s维修的

撕裂变形

官方改装,0寸升高

想买福特纵横车的慎重考虑,咨询一下当地4s有没有正规售后,而不是外包的。去他们维修车间看看有没有机器设备给你换避震,给你做越野胎的动平衡。有没有专业师傅给弄。还有看一下新车有没有做加固,不然塔顶就算原厂不改装,你也会开坏。

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2026/5/5 23:07:43