七代凯美瑞DIY改装音响,多年后的小烧!

      这是自己改装的一套音响,图有点多,逻辑可能有点乱,喜欢就往下看,不喜欢就一笑而过吧,车子是12款的,当年买了没多久就萌生了要改音响的想法,当时某宝、论坛上了解汽车喇叭、功放、器材,都快要入手了,但由于担心异响、开车的时间不多等种种原因就搁置了....
      转眼好几年过去了,8月份有个朋友买了新车要改车上音响,过来咨询我有什么好的介绍,因为我本身销售家庭音响,对音响方面有一定的了解,然后我又跟朋友了解一轮汽车音响,这东西不去网上搜索还好,一搜索朋友倒很淡定,却又把我的兴致给提上来了,反正经过一小段时间的思想斗争,朋友还没装上,我却自己买了器材回来自己给整上了
       全程都是我一个人捣鼓整套音响系统,过程有碰到过技术问题、安装问题等等都一一解决了!过程持续了半个月左右,因为中途安装到一半发现有些器材没买齐,又得某宝下单等快递、所以真正安装时间大约是在5天左右。
       安装好后DSP的调音确实不会,找的专业改装店花钱给调的音,劲浪听人声还真不是盖,层次分明,还原度高,高音不刺耳、中音甜美!而且因为有低音炮,所以这套音响系统能听HIFI人声,也能偶尔DJ炸一炸!上传了试音视频,但是网站需要审核,所以暂时视频还不能放出来。

先来一张大器材全家福
音频处理器:德国喜力士DSP
功放1:英国创世纪G4  四声道
低音功放2:圣美歌VS800 
前声场:法国劲浪ES165K两分频 黄盆
后声场:法国劲浪165AC
低音炮:美国捷力10W0  + 蜂窝箱
隔音:大白鲨隔音(没在图片里)

开始拆装门板,原车就一层塑料膜


原车喇叭,有点单薄,特别是后面的磁铁,一直想不明白为什么原车要用6X9的尺寸!


拆中控CD机

开始走电池正极线了,电池取电,横跨发动机到副驾驶防水胶进到驾驶舱里面,其中发动机中间这段用了白色的隔热条,用的线材是雷歌的8GA,很粗,走这两个功放不成问题,用的也是雷歌的保险座,做工很好。

注意看发动机上方接近雨刮那段,白色的就是隔热条,就是电饭煲用的那种材料,具体不知道叫什么

拆完车上所有的座椅,布线到副驾驶放置功放,主驾驶放置DSP

当时要挪一下车,放个小椅子到车子开一下,放这小椅子很难开!!

后喇叭因为是在后挡玻璃下,所以后面也得要拆,要不然换不了喇叭!

DSP,原车主机高电平四声道输入

我中途电源线不够了,在我们本地县城买了一段国产的电源线,同样是8GA的规格,线芯大小差别不是一般大,所以淘汰,某宝又下单,停工几天,等快递

功放布好线的样子,这4条音频线到后面全部装好我试机的时候,发现开大声音,不放音乐的情况下,喇叭有“沙沙”声,以为是音频线的问题,所以更换了4条嘉利堡6T的音频线,但是更换后依旧有,请教了卖我喇叭的老板,说这是主机底噪现象,只能通过人为调小功放、DSP增益去解决!


这是更换嘉利堡的音频线,铜黄色包的是低音功放正极电源线以及控制线,用铜纸包裹减少对音频线的干扰


原厂高音喇叭,听很多人说其实原厂高音也不错

劲浪高音放在支架的样子

用热熔胶在后面粘着固定


分频器装在手扶箱下面,走线也方便

接好分频器,用扎带固定,分频器背面贴有止震海绵,防止过颠簸处有异响



这是低音功放装的位置,隐藏得很好,完全不占位置,各位能看出来位置没?


开始做车门隔音,因为车子开有那么多年,所以车门内层一定要做好清洁!车门隔音用的是大白鲨品牌,杂牌的不敢用,担心流胶

粘好里面第一层的效果,这样做可以有效止震

用专用的贴汽车止震板那个滚轮给伺候着...

贴好外层的样子,为了贴好这层,我把所有的线束先拔下来,贴好了,再一个一个小洞给裁剪好,把固定线的扣子再装回去,自己的车子,能贴多好都是尽量贴多好,人工长短就变得无所谓了


重低音喇叭上转换支架,防水罩用的是硅胶的


我保留了原厂的接头,为了以后复原原车喇叭,接头那里我粘上了防震海绵,防止有异响现象


手工还可以吧?我去看过我们本地县城汽车改装店贴的止震板,贴的手工简直跟开玩笑似的,不忍直视

后档装好喇叭,也贴了一些止震板上去,其实这个位置估计贴上去效果也没多大,后喇叭丰田厂如果设置在后车门上,应该效果会更好,因为车门充当了喇叭的箱体,出来效果真的会很明显,最新款8代后喇叭好像改车门上了


贴好吸音海绵


开始复原


这个低音炮的高度刚好可以放到最里面

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2026/4/19 11:53:17