想说爱你不容易，2个月修车5次，水泵扇叶碎了（2月24号更新）

我是去年入手1.8T手动宝来的，入手后总是被冷却系统的小问题困扰着

一次故障： 三通断裂漏防冻液导致水温报警，更换三通解决。

二次故障： 碳管边上的四通（还是三通）接头处爆裂，防冻液漏光，更换水管

三次故障： 风扇不转，开空调也不转，电瓶上的30A保险丝烧掉，更换保险丝

四次故障： 风扇不转，短途行驶时间低于1个小时没问题，水温不会报警，后检查，是温控开关坏掉，更换解决。

现在故障： 风扇不转，开空调，风扇转3秒左右就又不转了。上下水管温度不一样，行驶超过3公里水温就开锅，达到110°，这时用手摸水箱冰冷，可是上水管很烫手，大循环打不开，自己估计有可能是节温器坏了或者水泵坏了，在线求解答

2月24号更新： 

这个星期二网上订购了节温器和水泵等配件，是从北京发过来的、昨天快递到了。于是今天上午9点去修理厂开拆，11点不到换好节温器后发动故障依旧，水温依然很高。现在正在拆水泵了，只能活马当死马医，下午3点水温终于正常了，电子扇也转了，可是车子一根管子被修车师傅弄扁了，现在仪器上显示二次进气阀断路

走了好多冤枉路

又是换热敏开关、又是折腾电子扇控制器、换节温器、最后才想到是水泵坏了，今天修车小一千块没了