2024年度福特探险者用车心得
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1、情况介绍：我的座驾是23款福特探险者ST版，现在已经跑了2万多公里，平时大部分的时间都是在城市中行驶，主要是上下班和接送孩子上下课。这是我今天的油耗，正赶上下班晚高峰，比较拥堵，油耗在17个左右。如果放在平时，一般也就十五六个。现在正值冬季，所以油耗稍微有些偏高。
当初我选择福特探险者的理由很简单，因为我们是二孩家庭，并且家里还有老人，出行人数一般在6人左右，所以通过性价比以及用车综合情况考量，最后选择了这款6座的福特探险者。
当我第一眼看到探险者的时候，我就被它的外观所深深吸引，它那富有肌肉感的线条以及霸气的外观设计，让我甚是喜欢。自从上手试驾后，我又被它的动力以及操控所折服。可以说在同级别SUV中，探险者的驾驶感受是我最喜欢的。
2、真实感受：
说到驾驶感受，我不得不说探险者的动力输出以及底盘调校确实做的很优秀。
今年我有幸参加了敦煌雅丹穿越之旅，在此次穿越之旅中，我体验到了24款探险者在沙地，高海拔地区，以及非铺装路面的优秀驾驶表现。
不仅如此，在雪地上的表现，探险者表现依旧出色。前一阵我也驾驶着我的探险者登顶的长春最高峰—大顶子山。
在此次驾驶中，探险者表现出了优秀的四驱能力以及雪地防滑能力。可以说本次的驾驶条件还是比较复杂的，不光有雪，而且雪下还有小石子，上山的坡度也比较大，对于车辆来说也是一个比较大的挑战，不过探险者还是轻松应对自如。
不光探险者的驾驶性能优秀，我的这款ST line版本的配置也是很丰富。例如它配备了HUD抬头显示，L二级辅助驾驶，27英寸的超大4k中控显示屏，以及21寸的倍耐力蝎子胎。
并且我还为它改装了刹车卡钳及轮毂，自从我改装了这个卡钳之后，无论是刹车性能，还是外观，都得到了很好的提升。很多人都问我这个卡钳是什么品牌的，花了多少米？之前我也出过一篇文章，大家可以有兴趣的去看一看。
还有一点我不得不提的就是，它的这款27英寸的中控大屏确实很好用，无论是清晰度还是饱和度都非常的哇塞。而且它不光是大，也兼顾到了实用性，里面的配置也很丰富，可以在你用车时提供很好的便利。
并且最近23款福特探险者也迎来了一波OTA升级，升级之后支持了手机互联功能，以及百度地图也更新到了最新的版本。更新后的百度地图我也尝试了一下，确实比之前好用多了，定位以及导航更加准确。但是我不得不吐槽一下它更新后的手机互联功能，匹配性确实不高，并且有卡顿，这一点还是有待提高的。
可以说自从我入手探险者之后，它陪我一路走来，我很感谢它为我生活带来了很多的方便。在这一年多的时间里，有过长途自驾，短途自驾，无论是什么样的驾驶环境，它的表现都很优秀，不光让我满意，也让我们全家人都很满意。
它宽大的乘坐空间以及舒适的座椅得到了我们全家人的认可。
并且它的后备箱表现也很值得表扬！如果我将第3排放倒，我将得到了一个超大的后备储物空间，无论是搬放货物还是躺着休息都能满足。
可以说我家的探险者已经成功融入到了我们家庭的生活中。无论是出行旅游，还是上下班，接送孩子，它都能成为我们的生活带来便利。
2024年即将过去，感谢这一年它的辛勤付出，也希望在未来的日子里，我们能够平平安安出行，快快乐乐回家。
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