卡罗拉独闯西藏：孤车独驾8600公里，川进青出加阿里南（完全版）

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    临时加的话：感谢71版主推荐、感谢编辑认可，各种感谢。上首页是好事啊，一大波车友奔来。。。

当然，也不一定是好事，请各位拍砖轻点啊，更不要侮辱攻击，友好交流大家才好。。。

    （国庆中秋期间自驾内蒙额济纳胡杨林、巴丹吉林沙漠，行程11天。回来后，忙工作忙生活忙游玩，所以这帖子的续写给耽搁了，在此表示歉意：对不起各位围观的车友了。。。

    甘肃、内蒙的自驾游帖子，正在整理照片，过段时间发出，单车独闯巴丹吉林沙漠，豪气冲天）

   卡罗拉独闯西藏自驾游，帖子已经写完。请各位车友交流、指正，

   可以直接点如下文字进入相关章节：    帖子正文目录     

    直达观光电梯，欢迎乘坐。。。

    篇首语——

    7月5日回到熟悉的成都，已经两个多月了。回来，也不知道在忙啥，貌似天天都是忙忙碌碌的，但又说不出在忙啥，反正，反正，时间就不知道到哪去了。。。

    这帖子，实在有点大，想了几次，都不知道如何下手。最近两年，帖子都写不出新意了。论文笔，比不上卡坛以前的才子大S版主，说照片，就远不及卡坛现在的“骚客”数字版主了。唉，想想也是没劲了，“威哥才尽”，平庸之辈了。。。

    71数字版主打赌说，我两个月都写不出这个帖子来。哼，我就满足他，你淫鸟！说实话，题材太大，实在不想写的，但不写，又觉得对不起一些在关心的车友。过几天，又准备出行了，额济纳、巴丹吉林，想想就神飞的地方。。。家里LP也在催问，上次西藏的帖子何时出炉？唉，躲不过了，老婆的话，不能不听的。。。

    时间紧、任务重，咱就勉为其难的试着写写吧。争取写出点特色来。。。

    当然，不是比照片了。西藏自驾游，照片漂亮的帖子多得是，喜欢看西藏精美照片的，请移步自驾游论坛。。。

    卡坛车友不想运动的，可以参看71版主的帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-42390570-1.html这货摄影还是有点水平的，实在想不出来，五大三粗的粗人，能干出这精细活，嗯，他自称为“摄郎”。。。

    那一年， 磕长头匍匐在山路， 不为觐见， 只为贴着你的温暖；

    那一世， 转山转水转佛塔， 不为修来世， 只为途中与你相见。

    不得不佩服六世D L L M仓央嘉措的才情，谨以此传世佳句作开帖引语。。。

    去西藏的想法，很多年前就有了。只是前几年一直在忙事情，人，总得把自己的生活安排好，没法的。后来，71版主去了，又看见有些车友去了西藏，心痒痒的。再后来听说，318很多地方明年就修成隧道了，很多美景就看不到了，觉得，再不去，就搞不成了啊。路都修好了，那还有啥意义呢？嘻嘻，典型的自虐狂。哼，痛下决心，咱不玩说走就走，做了充分的准备。毕竟，这是我时间最长、里程最长的一次自驾游。另外，西藏高原、318川藏线，不可预测的事情太多，准备充分点没有坏处。

    因为就自己一个车跑，我跟LP，在家LP说了算，自驾游，我说了算。所以，路线很随意，最终跑出来的路线，跟计划的大相径庭。多去了普莫雍错（感谢卡坛的一位车友，特别在我的帖子里面提醒我去看看普莫雍错，确实很漂亮的）、日喀则、普兰、鬼湖、玛旁雍错、冈仁波齐，也就是阿里小南线吧。。。

    人物：威名（开车十多年，驾驶行程超过20万公里，已经被打造成“全天候超级驾驶员”，随叫随到，不管白天黑夜什么路况，为LP开车都是义不容辞的）；

          威嫂（副驾、超级引航员。负责领航、指引路线、拍照、记录沿途，捎带削水果、递零食、递水等为驾驶员服务的工作）；、

          卡罗拉（08款金标1.8手动挡，表现优异的兄弟，准备开到他退休为止）  

    实际路线：成都——石棉——泸定——康定——折多山——新都桥——高尔寺山——雅江——理塘——巴塘——芒康——如美——左贡——邦达——八宿——然乌——波密——通麦——鲁朗——八一——比日神山——卡定沟——工布江达——墨竹工卡——拉萨——羊卓雍错——洛扎——普莫雍错——推瓦村——江孜——白朗——日喀则——拉孜——昂仁——萨嘎——仲巴——帕羊——加油站——巴嘎——普兰——鬼湖（拉昂错）——神湖（玛旁雍错）——冈仁波齐——沙漠——仲巴——萨嘎——日喀则——大竹卡——羊八井——当雄——纳木错——那曲——安多————雁石坪——可可西里——不冻泉——昆仑山——格尔木——茶卡盐湖——青海湖——多巴——兰州——西安——洋县——汉中——宁强——剑阁——绵阳——成都

    实际行驶里程：8596.8公里。其中，威名驾驶8595公里，威嫂驾驶1.8公里

    所用时间：17.5天（有2.5天基本没有开车）。

    日均驾驶里程：约570公里。单位的专职驾驶员瞪大眼睛，说我可能算错了。给劳资，竟敢怀疑上级。。。他们说，在西藏平均每天跑5、600公里，哪有时间看风景啊。晕，我想看的风景都看了啊，停留的时间自己说了算。不会吃罚单安全的情况下，我喜欢淋漓痛快的感觉，一路超车，哥开的不是卡罗拉，那是未来战车啊。。。

    违章情况：0罚单。等了两个多月，都没有等来一个罚单。估计这一趟8600公里是安全的了。我在高速很不喜欢超速，主要是觉得速度太快车辆不好掌控、不安全，另外讨厌吃罚单；在山路，要随意一些。当然，你非要按照限速20、30、40的速度跑，我只能呵呵。。。藏区开车最烦的就是限时条，就是两个地点一段距离，不能低于多长时间跑到，提前到达就惩罚。有一些比较危险的路段是比较合理的，大约有3、4段路，我边走边观景，限时条上规定的时间勉强可以跑到，说明交警的预测也很准确。有些地方，因为他们事先知道车牌，就没有按照限时条了。在后续的每天叙述中，我会尽量写到检查站和限时的情况，供大家参考。。。

    实际油耗：初步统计结果是加油3118.82元，还有备用油的金额还没找到，回成都之后加油的小票也尚未找到，估计加油总金额不会超过3530元。目前卡罗拉的最好油耗成绩就是这次出行跑出来的，实测5.07升/100公里（详见帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-43075812-1.html《卡罗拉上西藏：平安归来。全程8600，最好成绩一箱油跑1141.5公里》）

    实际费用：有车友一直在问我费用问题，目前统计结果是9850元，还有回成都后加的最后一箱油的小票没找到，其他统计也不一定完全准确，但大概误差不会超过300元。 

    结论：西藏是不能不去的地方，而且，去一次是远远不够的。当然，上西藏，最好的方式，还是自驾。因为只有自驾游，你才可以见美景就停，想去哪就去哪；这次西藏自驾游，我个人感觉最美的，是玛旁雍错，确实很震撼，美得让人喘不过气来，嗯，也许是缺氧？日夜兼程、来回奔袭2000多公里，只为看她一眼，那就是——玛旁雍错！值得！