安全方便养车成本低,小麒麟就是代步车的标杆.
小麒麟这辆车买回来开了这段时间,最大的感受就是车子小停车非常方便,在一些闹市区高峰期没啥停车位,一些老小区停车位也不足。小麒麟都可以见缝插针,要么钻到停车场边角旮旯里,要么去周围小巷子看看有没有空位,每次别人还在转圈圈找停车位时,我早已熄火坐在店里吹着空调喝着奶茶了。
因为是电车不用烧油不用换机油,总体养车维护成本比较低,充电费和洗车费基本就是最大的支出。充电的话如果家里没有安装充电桩的条件,在外面充商业电桩也不贵,平均8毛一度。另外新能源车2个小时免费停车,有时候出去办点事,停路边停车位也不用花钱,还是觉得挺划算的。
因为是电车不用烧油不用换机油,总体养车维护成本比较低,充电费和洗车费基本就是最大的支出。充电的话如果家里没有安装充电桩的条件,在外面充商业电桩也不贵,平均8毛一度。另外新能源车2个小时免费停车,有时候出去办点事,停路边停车位也不用花钱,还是觉得挺划算的。
在外观的设计方面,小麒麟属于比较大方的风格,封闭式的前格栅彰显了他新能源车的身份。
小麒麟在市区中低速行驶可以用随踩随有来形容,开着比普通的燃油加油车反馈要积极很多,推背感来得很快,还没有燃油车上的换挡顿挫。超车也很轻松,遇到坡路,一点都不会感觉到吃力,一脚电门下去没有上不去的坡。
小麒麟的续航还是挺不错的,CLTC续航超过了200公里,实际用下来,市区代步开个半星期都不用充电。
五门四座的布局实用性就是好,车内储物空间随处可见,车虽小,对于我来说也是完全够用了。
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