帝豪GS 1.3T 优雅臻尚型小橙首保

本人喜欢车，经常浏览汽车之家，无奈银子太少只能望车兴叹！等到自己真要买车了却又犯难了，白混这么多年汽车之家了。
言归正传，五月份跟女朋友商量着十月份结婚，家里人说要买车给一部分赞助，预算了一下大概就是是到十二万左右的车，这样就着手选车了。无奈这个价位的车太多了，合资车、国产车、轿车、SUV、MPV多达几十种车型，看得眼花缭乱。最后在多方商榷之下最终确定以下几点：一、总费用不超过十二万；二、车型不要太大；三、空间不能太小；四、省油；综上四点合适的车型就只有目前的小型SUV，有了目标后就直奔4s店，什么美系的翼搏、创酷、昂克拉；日系的X-RV、缤智、维特拉；韩系的ix25、kx3；法系的2008、c3-xr;当然还包括国产的H2、瑞风x3、等等。对比了这些车型后最终确定哈佛H2，家人也一致同意。
因为本人工作在外地，所以得等有假期回家去提车，一想到要买车了很兴奋，每天必看汽车之家，看别人发帖子对这车的评价。
注意！主角要登场了。就在等着的这段时间，无意间看见一个帝豪GS的广告，原创的设计、时尚的造型，主打橙色跟蓝色，车长4.444米、宽1.83米、高1.56米 2.7米的轴距这不正是我想要的车吗？询问了一下价格裸车7万到10万之间，这正好也在我的预算之内，立马就把H2忘掉了，周末就在附近找了个4s店去看车了，第一眼看到这个车就被他深深地吸引了。低趴的车身配合大大的轮毂，有种随时都能冲出去的感觉，拉开车门坐进去眼前一亮，很有质感，一点不输合资车，车门关门的声音很厚重。第一印象非常好。
在我把这个车告诉家人后，家里人死活不同意，说什么吉利车不好怎么怎么滴。其实我以前也对吉利没有什么好印象，大破车，粗糙的内饰、屌丝的外形。自从吉利收购沃尔沃之后对吉利也有一些关注，博瑞、博越的相继推出让我对吉利刮目相看。无奈预算有限，又不想买低配的博越，所以就没考虑过吉利。也可能是缘分，就在我需要的时候吉利推出了这么一款车，让我很欣慰。于是配合对方力量全力游说家里人，最后被我的坚持打动了，同意我买帝豪GS。
帝豪GS新车产量低订单多，排队要等至少一个半月，本来是准备好了苦等这一个半月的，结果有个人订的车到了，他等不及了就选了别的车型，而他定的车也正好是我选的那一款1.3T优雅臻尚型，于是4s店接待我的销售人员就把这辆车让我提走了，这在当时我应该是全国提车最快的吧！在这里要感谢一下德州陆鼎4s店的小马同志，全程服务。
好了，以上是我买车的整个过程。下边我来介绍一下我的用车感受，8月17号提的车截止到11月14号跑了四千三百多公里，首先说动力，1.3T动力1700转涡轮就会启动，三种模式经济、普通、运动，平时就按普通模式开，起步有点迟缓，注意是迟缓不是肉，只要你舍得给油转速提上来也是有推背感的。1.4吨的车重官方油耗5.9，实际油耗7.9，跑了大概一千七百公里的高速，这个油耗还能接受，毕竟在磨合期内，不知道有些人说油耗十几个是怎么开出来的？
车的外观很前卫，远看是一台跨界SUV，离近了就感觉是一台Cross轿车，自从帝豪GL上市以后更让我坚信了这是一台Cross帝豪，内饰很有质感，大面积的软质和真皮材料提升了很高的档次，做工精致接缝整齐很有质感，缺点就是悬挂偏硬，18寸轮毂配合225R18/45的轮胎不能有效的过滤路面的颠簸，胎噪比较大，高速上风噪也大。，后备箱同级别中算是很小了。
本人文笔不好，请多多包涵。请版主给个精华，谢谢哈！