腾势N7车主请出来一下

Charih7472
0浏览 · 2024-05-23 17:08· 发布于河南
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这个车续航怎么样,有没有虚标

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LU4238 关禁闭 已屏蔽
本田CR-V
这个车夏天的话基本上是不虚标的。如果跑高速的话可能要打个九折的样子。 如果是冬天的话肯定是要打折的。要看你在南方还是北方?北方可能打个五六折的样子吧。南方可能打个七八折的样子。
05-23 21:33 来自贵州 回复
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铁杆迪粉GZ 关禁闭 已屏蔽
腾势N7
下周才提车
没有明确数据
不过按我开唐的经验,续航长度影响因素很多:
1.速度(高速超过120非常耗电)
2.开车习惯,暴力开和匀速开可以差一倍
3.温度,南方北方冬天可以差20-30%
4.空调,这个好懂,尤其加热比较好点,热泵空调加热省电很多。
如果要测续航,应该把用车环境写清楚,比较才有意义。
05-24 13:08 来自广东 回复
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雁子大哥 关禁闭 已屏蔽

开400公里再充电算是脚法比较好的

05-24 16:03 来自广西 回复
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Ele守_bin 关禁闭 已屏蔽
腾势N7的官方续航成绩为702km,经过实测,续航达成率高达88.12,实际续航成绩为618.6km。此外,腾势N7还推出了纯电续航里程为550km的入门车型。在电量耗尽的情况下,车辆仍能行驶约59km。
05-24 17:40 来自福建 回复
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会飞的鲨鱼75 关禁闭 已屏蔽

车辆虚标就是个伪话题,所有的车辆都虚标,包括油车,谁不是标百公里只要5、6、7、8升油的。这些都是理想状态下的虚标。2.0T以上动力的车谁不要10升/百公里起步?开电车主要是过心理关,家里有条件安装充电设备的,看见油车进加油站都觉得低级麻烦。没有条件安装家冲的,看附近充电方便程度,这个超级重要。至于续航还是心理关,习惯了充电根本就无所谓担忧里程焦虑的。买电池大的肯定好于电池小的,我的702版本  N7,家里能实际冲了101度电,对比说明书的91度电,我认为虚标了。

05-24 18:30 来自广西 回复
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合肥车友7351933 关禁闭 已屏蔽
6折
05-28 12:40 来自安徽 回复
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纯电零元购 关禁闭 已屏蔽
腾势N7
我真实跑高速算了一下,全程智驾8折,城市9折没问题。当然天气也很重要,太冷或者太热都会降低续航
05-29 00:11 来自重庆 回复
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系统故障
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