问冒险家换火花塞问题

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冒险家设计很奇葩，高压油泵挡在火花塞上面，要换火花塞就要先拆掉高压油泵，虽然换火花塞的频率不高，不过没事去拆那高压油泵也终究不好的，要弄不好，换个火花塞把高压油泵弄坏了，漏油了就不爽了，始终有个隐患在，也增加了换火花塞的难度。这林肯是不是为了让车主必须回他4S保养才这样设计的？

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有可能也是设计的时候无法躲开这样搭配是比较合理的一种，ssss店能修的外面修理厂也可以修不可能的专门设置外面修不了的，有了问题必然出现解决问题的方法。

09-01 05:41 来自内蒙古回复

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