无惧严寒 非「凡」驾控—凡尔赛ASSIST使用分享

最近一个月出差的次数特别多，要去见好多客户，火车兜兜转转不方便，就疯狂拿凡尔赛拉高速。自从有了凡尔赛，再也没有开爱丽舍那种疲惫感，尤其是长时间刷高速，只要出差开上凡尔赛说走就走，严寒酷暑陪我征战天下。因为凡尔赛的ADAS高级辅助驾驶，让高速巡航倍儿轻松。

最近两天跑了三五百公里的高速，连轴转不停歇一天一箱油。基本都是凌晨上高速，五六点钟的高速跑起来非常惬意，车流非常稀少脑子也非常清醒，一路小高速顶到石家庄，这几天天气也是非常给力，中间都不用下服务区。

凡尔赛高速120时速定速巡航表显油耗维持在5.5-6.0之间，我喜欢在从左数第二车道巡航，不影响快车也不影响自己跟车效率，有时候京港澳的区间测速比较长，高级辅助驾驶不仅仅能实现全速域的自动跟车加减速，还能让车子保持车道居中，我们只需要集中精力扶好方向盘就可以，可以很好的减轻脚部的压力。

功能区基本在方向盘左边的功能区，按一下ASSIST是开启定速巡航，跑到一个合适的时速点ok就开启巡航模式，加减号上下拨动可以调节定速巡航的时速，摁一下可以调节三个跟车距离档位。再摁一下ASSIST是开启高级辅助驾驶功能，车道保持辅助就介入，此时在外部环境允许的条件下，可以保持车子在当前车道的居中，如果你需要变换车道需要开启转向灯，不然方向盘会有一个反向扭矩来纠正偏向。开启高级辅助驾驶后，并不是说一劳永逸，间隔30s左右会有仪表提醒“请勿双手离开方向盘”，如果连续两次提示方向盘感受不到外部的力量，会自动停止车道保持以及巡航功能，大家要注意安全。如果你放手不管，很有可能撒手人寰。

凡尔赛的高级辅助驾驶确实很好用，但是非常舒服的情况下大家要注意自己的疲劳感，越舒服越容易犯困，车内可以常备口香糖、风油精、红牛来给自己提神，如果实在太困就去服务区小憩10分钟，这比什么都有效。