<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M0B/F0/62/userphotos/2024/03/02/15/500_ChtlyGXi1qSAADEAABBTWUdhUJc974.jpg" style="height:3072px;width:4096px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M04/F0/3F/userphotos/2024/03/02/15/500_ChxoHmXi1qaAfQ_xABGAXL0WFIg365.jpg" style="height:3072px;width:4096px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M06/F0/3F/userphotos/2024/03/02/15/500_ChxoHmXi1qaARJ5HAAQVzTGDIz4367.jpg" style="height:2772px;width:1240px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph"><br />写在前面:这台车一直在用壳牌高效动力0-30和港壳ect0-30，这两个油用下来是差不多的，毕竟科技以换壳为本嘛，壳牌给我的感觉是低速安静绵密平顺，高转有点无力+破音，6000之后大幅度衰减，8000以后基本上就不能用了，低速就开始破音卡顿，对于我的驾驶习惯来说，除了长效性一般，壳牌就是最好的<br /><br />这一锅劲驰x1应该是地图油唯一带奔驰国六认证的，229.51，从way的检测结果上看比壳牌还略好一些，高低温性能，剪切性能，抗磨损性能，都很优秀，唯一就是灰分是卡着线过的，上车就跑了400km国道和高架道路，整体来说，低速和壳牌差不多，同样安静绵密平顺，高转略好过壳牌一点点，长效性就有待慢慢验证，希望不会弱于壳牌<br /><br />最后说一下M264这个机子，如果用229.71/72的20粘度油，在1万公里保养到期之后，电子机油尺会显示消耗掉1/5左右，我也咨询了不少人，这个机型最适合的还是229.51/52或者229.61的30油，但是市面上这两个认证的低粘度30油几乎是没有，之前0-30的劲驰x1好像是有过229.61的认证，不知道为什么后来取消掉了，希望高德能出一款带奔驰认证的低粘30油吧</div><div layer1="text-e"></div><br />

glc上车高德润达劲驰x1