问 垃圾原装起停电瓶10个月报废！！！

  首先，告诫大家买车一定要全新车！！！
  这5GT上市没多久赶上郑州疫情封控，一直有关注，所以封控结束就着急买了，着实是个大坑！2022/12/19提车的，其中电瓶7月的，整车8月的。就是库存车、展示、试驾车！第一辆车没经验，新车显示75公里里程，4S激活后把里程后归零了。
  提车后，23年1-2月天气冷，几乎天天开，就连个行车记录仪，第二天早上都提示电量低，由于天天开没注意电瓶问题，也不知道这电瓶就报修3个月（太不合理了）....首保是在今年3月，5500公里左右，当时跟4S 提了这问题，不了了之。后来天气热，就是下雨天时和周末开，也早就拔了记录仪的线，也会提示电量低。今年9月，郑州这里阴雨天多，几乎每周都开3-4天（上下班一个来回75-80公里）就没注意电量问题。十一后天气很好，10/2-10/18期间高温25度-低温15度，车子放着没连记录仪，结果10/19早上打不着火，我着急上班就又骑电驴。10/19晚上同400反馈，要我到4S去检修，10/20早上找修车的搭电打着开车近1个小时约40公里到4S那里，在4S店里检测时电瓶电量0%....在那里从9:16充电到11:20,又检测显示91%电量，也没有发现漏电现象。4S说是电瓶亏电太厉害，现在充电后应该没问题，我就傻乎乎地开走了。10/21周六没开，10/22一早去接人又打不着了....原装电瓶，10个月就报废，才10300公里。哎，只能换了新的，500多大洋。
  试问谁家新车原装电瓶10个月就这样啊，太令人窝火了，下一台不会再找奇家的。