途观L使用感受，油耗，高速和市区行驶。

今天分享一下我的途观L

使用感受

先分享一下关于自己的使用感受，图案哦，也算是SUV钱当中比较畅销的车型，在路上也是随处可见的，他都销量这么好，也是有一定原因的，就拿我自己的个人感受来给大家分享一下，首先我觉得途观l是SUV当中的标杆，首先就是他的感受，无论你是在市区行驶，还在高速上行驶，他底盘还有驾驶感受，一直给人的感觉就非常的稳重，而且在高速上行驶的时候，你不会有一丁点的感觉觉得这个车发漂，真的是稳如老狗，而且它的噪音控制还是比较小的，就是在高速上以120码的速度去行驶的时候，车子外面的噪音还是比较小的。


油耗

车子油耗我还是比较满意的，我自己是在市区用车比较多，大概80%的路段都是在市区使用，20%的路段是在高速上使用，虽然每个月会跑几次长途，但是对车辆的油耗影响，并目前我吃的油耗显示是8.3，对于这样一辆中型的suv来说，8.3的油耗我自己是比较满意的，当时买车的时候已经估算过油耗，大众车型无论是它的任何一款车，其实在正常行驶的时候，油耗还是比较低的。


高速
关于车子在高速上行驶，我还是想去分享一下，首先就是分享一下在高速上行驶的整个车辆的一个感受，在高尚情书他我最满意的就是他的噪音控制真的是非常的出色，基本上行驶到120的时候，外面的风噪声还有胎噪声的声音是能听到的，但是完全不影响车内的任何舒适性，车辆稍微播放一些音乐，基本上就可以把外界的噪音给盖过去，他噪音控制我是非常的点赞，其实就是车辆在高速上行驶的一个稳重程度，车子在高速行驶非常稳，没有任何飘的感觉，超大车的时候也没有摇晃或者被吸入的那种感觉，车子的整个底盘调教还是非常的稳重的。


市区

在市区行驶，基本上都是上下班使用，所以行驶的路段是比较杂的，有拥堵路段还有额外环拥堵路段就是非常堵车，走外环的情况下基本上车辆很少，车速能跑到60到80，但是外环的路相对来说会差一点开的途观l走外环的一些比较诧异的路段的时候走一些坑坑洼洼的地方的时候也不用说刻意的去减速一些很低挖的小坑之类的正常速度去行驶过去，车内会弹跳一下，没有多余的震感，整体来说他的减震的调教还是比较舒服的。

外观

外观可以说是我自己非常喜欢的设计，整体外观没有过多的线条，直来直去的线条，让整个车身看起来会更加的大气，其实途观而无论是从外观去看，还是从内饰去感受他的车子的设计长度，都是完全尚可的。

前脸的设计一直是这种风格，其实从老款的途观l到现在的新款，其实她们的前脸设计还是非常类似的，从前脸去看第一眼，你就能知道这辆车是大众的途观L，非常的有辨识度。

内饰
内饰的设计其实和大众的其他车型的内饰设计基本上都是一致的，只是在细节方面有一些改变，途观l的内饰设计还是非常简单的设计，所有的按键的及操控呀一目了然，没有过多花哨的配置，也没有过多多余的设计，整体内饰的设计师偏向于家用的。

后排，充电接口出风口都有配备

中控屏幕在日常使用的时候，其实智能化程度还是比较高的，以及她的反应灵敏度还是挺好的，没有所谓的延迟倒车影像之类的，也是很清晰。