2026款宋Pro DM-i试驾体验，新车确实不错

趁着周末有空，我特意去了趟比亚迪的4S店试驾新车，就想亲自体验一下这车是不是真的像网上说的那么香。我最好奇的当然是续航和油耗。销售小哥一上来就给我报了硬核数据：这车纯电续航现在提升到了133公里，百公里亏电油耗只要3.2升，他们说是目前全球SUV里最低的。平时上班完全能当纯电车来开，就算偶尔跑个长途，它满油满电综合续航能有1508公里，这个确实让人安心。销售还算了笔账，家里要是有充电桩，每公里成本不到一毛钱，就算完全不充电当油车开，每公里也就两三毛，比我现在开的燃油车省太多了。

销售还重点介绍了“天神之眼C”辅助驾驶系统，说是支持高速领航和自动泊车，能识别300多种场景。跑高速的时候可以自动跟车、保持车道，还能提醒旁边有车加塞。对我这种停车技术一般的人来说，最实用的是遇到窄车位，它会自动把后视镜收起来，这个功能想想就挺省心的。

了解完这些，我开出去试驾了一下，这次2026款一个重要的升级就是底盘，全系都换成了前麦弗逊四连杆的独立悬架。实际开起来，过一些坑洼路面和减速带的时候，感觉车身确实更稳了，那种“砰砰”的松散感少了很多，颠簸过滤得比较干净。方向盘转向挺轻巧精准，在城市里开很灵活。动力输出非常平顺，就是电车那种感觉，虽然谈不上多强的推背感，但日常超个车、加速什么的，力道完全够用，开起来很跟脚。

回去的路上我一直在想，这车好像没什么花里胡哨的炫技，就是扎扎实实地在解决家用车的那些痛点：133公里纯电续航覆盖了日常通勤，超低油耗省下了真金白银，智能配置让开车停车更方便，底盘升级保证了坐着的舒服劲儿。这一圈下来，我心里就一个感觉：它这个“质价比”真的有点让人心动。