关于机油压力阀漏油的情况的官方解决方案，内详【最新更新】

昨天，经过多次要求，让4S去查技术通告，终于确认F20 1系的漏油情况，已经接到了技术通告。（昨天得到的经验：有时候4S会偷懒，实际上已经发布了技术通告，但由于4S技术人员不仔细或者觉得网速慢，可能会告知客户，并没有收到技术通告）。

认可日期：2013-4-22

涉及F20 R55-R61

生产日期：至 2013-1-1 

发动机N13 N16 N18都涉及此情况

通告上已经有非常明确的更换步骤，同时会要求订购最新零件（已经更新过的零件），N13零件编号：11 41 8 601 643

N16,N18的最新零件编号：11 41 7 647 238

总共需要订购的部件：

1：压力电磁阀

2：密封圈

3：密封盖

4：油底壳垫

5：1L机油

订购时间大致在25-30天左右

需要拆开油底壳及降低前桥架梁。

同时：处理方案明确表示仅更换密封圈，是无法解决问题的，因为漏油不是在密封环处，而是在线束处。（扯淡的是，在4S店拿到通告之前，一直非常肯定的确认，100%绝对是密封圈漏油，而且表示更换了几个客户，都没有找回来的，而且一直说没有接到技术通告，在我的多次强烈要求要他们仔细查通告，最后才查了出来）

注意：电磁阀的滤网，不得用压缩空气清洁，有损坏危险。

现在唯一不太清楚的问题是，如果降低了前桥，需要做四轮定位吗？4S店做四轮定位靠谱吗？因为多次的4S店接触，我不是很放心。