#MAXUS D60用车报告#之内饰篇
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上一篇谈到了D60的外观，一辆车就像一个人，内外兼修才是三好生。D60造型时尚运动，内饰同样也不拖沓。内部大量采用软质塑料，细节处不锈钢材质装饰点缀，层次感分明。即使最低配也采用了8寸大屏，可以实现carplay投屏、安卓镜像投屏功能。蓝牙音乐、蓝牙电话等功能更是不在话下。
全系均采用自动大灯。SUV的2760轴距使得二排乘客即使翘起二郎腿也绰绰有余，二排过道不突起，全系带后排出风口，USB接口配置也足够丰富。二排座椅基本可做到完全放倒，中间座位隐藏式杯托为后排乘客提供了足够多的便利性。
原厂可选配7座3排座椅，自己的D60选了二排5座的配置，所以后备箱非常充裕。偶尔一次掀开行李箱盖板，发现了底盘也设计了很多储物空间，可以存放一些平时不大用的物品。备胎与行车轮胎规格一致，但不可避免地占用了大量空间，如果不配置备胎采用防爆轮胎，相信行李箱的储物能力可以更上一层楼。
有一吐槽点，行李箱盖打开不方便，把手设计在行李箱盖里面，关闭时不顺手。
总体而言，D60的内饰设计和外观一样偏运动年轻化，大量使用软质材料，档次感得到很大提升。
全系均采用自动大灯。SUV的2760轴距使得二排乘客即使翘起二郎腿也绰绰有余，二排过道不突起，全系带后排出风口，USB接口配置也足够丰富。二排座椅基本可做到完全放倒，中间座位隐藏式杯托为后排乘客提供了足够多的便利性。
原厂可选配7座3排座椅，自己的D60选了二排5座的配置，所以后备箱非常充裕。偶尔一次掀开行李箱盖板，发现了底盘也设计了很多储物空间，可以存放一些平时不大用的物品。备胎与行车轮胎规格一致，但不可避免地占用了大量空间，如果不配置备胎采用防爆轮胎，相信行李箱的储物能力可以更上一层楼。
有一吐槽点，行李箱盖打开不方便，把手设计在行李箱盖里面，关闭时不顺手。
总体而言，D60的内饰设计和外观一样偏运动年轻化，大量使用软质材料，档次感得到很大提升。
先来一张证件照，D60的线条不论从哪边看，都是硬汉类型。
车门开启，内饰一瞥。
从后排看，整个内饰简约不简单，内饰采用大量的软质塑料，材质考究。
顶棚一览。自己没有选装天窗。
主驾一瞥，脚垫是自己买后装的。
行车记录仪自己安装在了内后视镜后面，驾驶员开车看不到行车记录仪，很好地保证了安全性，不会因为行车记录仪而遮挡了驾驶员的视线。
主驾门板也是采用软质塑料，储物空间足够使用。
半液晶仪表，车辆信息包括胎压、保养剩余天数、油耗显示等信息。
家里LD包的真皮方向盘，LD一针一线很辛苦。
方向盘左侧小储物盒正好可以放行驶证驾驶证，大小刚刚好，上车不会碰到膝盖。小储物盒上部为左右后视镜调节开关和大灯调节开关。
副驾仪表台也是软质材质。
自己的D60是低配，但仍然配置不带车联网的8英寸娱乐大屏，空调调节按键也集中在里面。自动驻车，电子手刹也是标配。
8寸大屏后面隐藏有丰富的空间，可以放置墨镜、油卡等小东西。
另外这个地方还有12V电源接口和USB接口，此USB接口可以实现手机投影功能。
中央扶手储物盒，还带有两个USB接口。新颖别致。
中央储物盒中隐藏有两个USB接口。
副驾驶储物盒，大小正好，可以放些说明书、保单、纸巾等物品。
副驾一瞥。
副驾门板与主驾几乎一致，相比主驾，少了四门升降开关。
后排空间
二排空间，翘个二郎腿不成问题。
全系标配后出风口，集成了12V电源和一个USB接口。
后排门板
贴心的儿童锁。
后排座椅，乘坐感舒适
中央的杯架非常方便后座带茶杯的乘客。
座椅几乎可以放平
座椅放倒状态。
硕大的后备箱。
后备箱右侧小的储物盒。
下方的储物盒还可以放置雨刮液
后备箱隔板可以拉开，上面可以放些轻质物品。
后备箱地板掀开后，又是很多储物盒，放置一些不常用的物品。
备胎罩拆开。
后备箱盖板的挂钩，贴心的设计
备胎处，备胎占用了不少的空间。
和行驶轮胎一样的规格。
一个吐槽点，尾门拉手在尾门内饰板上，关闭不方便。
D60内饰与外观一样，以年轻运动为主，整个做工很是考究，大量使用软质塑料材质。相比同级别还在使用硬质塑料，确实是很大的加分项。一辆好车，一定是内外兼修。不仅颜值在线，同样要让驾驶员能爱上开车，爱上坐在车里的感觉。
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