一万六千公里,CT4用车分享
说到操控首先能想到的就是后驱加上强大的动力。凯迪拉克绝对说的上是最美的的操控小王子!
依希还记得自己当初买车时的纠结,当时亲戚朋友给出来很多建议,家人希望买个大众都说大众车开着好!朋友都劝我买个丰田丰田车耐用还省油。就选车差不多选了3个月了。在最后还是顺从自己内心买了自己最喜欢的凯迪拉克。
依希还记得自己当初买车时的纠结,当时亲戚朋友给出来很多建议,家人希望买个大众都说大众车开着好!朋友都劝我买个丰田丰田车耐用还省油。就选车差不多选了3个月了。在最后还是顺从自己内心买了自己最喜欢的凯迪拉克。

外观方面就不用说了,绝对最美家练车!现在大家来看看内饰方面,前排坐进去呈现在眼前的就是一种运动型轿跑的感觉。机械档杆的加持更能上一层楼,豪华算不上但是也绝对不会拉后腿。

动力方面:2.0t加上8at变速箱的组合,再配备上后驱系统,这套黄金动力组合简直太完美了,太趁我的心意了!百公里加速6.9秒,同级别里边的佼佼者!

油耗方面:虽然是2.0t的排量,但是油耗仅仅只有7.9L,这简直比一些1.5t排量的车还要省油,所有油耗方面也是它的—大亮点。

后排空间:好多人都担心它的后排空间不够用,我个人1.72身高,将前排座椅调节至最舒服位置,再坐到后排还有整整1拳半距离,对于我来说足够用了,平时开车副驾都没有人,更别说后排了。所以后排空间够不够用这要取决于你怎么实用车子。
后备箱的容积我觉得还是还嗨皮的,毕竟这是牺牲了后排空间节约出来的,一家人出去游玩,完全能够满足行李的摆放。
后备箱的容积我觉得还是还嗨皮的,毕竟这是牺牲了后排空间节约出来的,一家人出去游玩,完全能够满足行李的摆放。













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