问 550版本市区是否够用？

有车位就够

一般都够

我就是550卓越，冬天0度左右续航打5-6折，气温十几度的时候7-8折，室内通勤基本没问题，我一周通勤大概跑200多公里，一周出去充一次电没问题，再就是8.5的提速，跟试驾车7秒左右差别不大，感觉不出来，但是你得把助力和制动模式修改为舒适，默认的是运动模式，运动模式下方向盘、油门都很重，起步很慢，跟油车差不多，但是舒适模式下方向盘、油门都很轻，起步的时候点一下速度就起来了，蓝牌车随便秒，开起来很轻快，动力十足。

这个车主打的就是操控，开起来很爽，之前我开过护卫舰07，觉得比亚迪很不错，就冲着宋plus去的，试驾发现宋plus开起来太拉胯了，底盘、形式质感跟护卫舰差距太大了，就放弃了，后来试驾了其它车型，发现海豹和汉底盘很扎实，特别是汉，开起来也很爽，差点订了汉，最后还是订了宋L。

8秒级别的电车，在市区国道上开车的动力感，就是类似长度尺寸的SUV……配备了6缸涡轮机头……

守法时速，走高速公路，动力感，不会比2t的燃油车汉兰达差……

开燃油车，是不可能每天每时每刻都忍得住S运动档，每天每时每刻都能习惯发动机轰到三四千转的噪音……

纯电动汽车，直接每天默认使用S模式即可！

根据自己 使用脚法的差异，把车子的S档，区分成 温柔经济～专车贵客接送风格！

或者 脚法画风突变，把S档还原成激烈豪放……

冬天比较严寒的地区，可以考虑加个柴暖……
（我国目前，暂时还没有柴暖的国标，目前市面上，几乎都是标准各异的 改装产品）

建议比亚迪官方，尽早让弗迪子公司自主研发……有关柴暖…

请一家 外壳借壳公司，去弗迪采购 有关柴暖，然后就转到的比亚迪的4s店内，比亚迪官方就默许了有关 指定代工产品 柴暖的加装！
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2025年左右，具体的柴暖国标出台后，就不必 低调式间接式折腾了

新车订车时，即可选装有关的 （符合那时候国标的）柴暖配置

20的可以买，23不如等25的极氪001了！！！

这个差价还是高配性价比高

我就服了，服了，你一个市区通勤550还不够用吗？我3年前买的哪吒v300续航的，零度以下5折，10度以上基本260左右，主要主要暖风费电，一个通勤300够用，400更好，我300的也不耽误周边跨市区游玩，加电站现在很多了。

王朝和海洋系列的就是护卫舰07舒适度最好

我16w的油车一年保费2100，油钱一年7200。换车也想换个宋L，不知电车保费一年是多少？