油混和电动纠结

前提:刚搬了厂,现在通勤250公里(一半以上高速,三天跑一趟)。老车油耗有点高,平均8毛一公里有点贵(400元跑500公里)。本来想着换电车,但是对于冬季打折,高速打折,电池衰减有点担忧。一些电动车也有考虑,看着诱人,但是载重375,我有时候要带人或者拉货,载重不够。就算不是满员满载,但是这个和汽车设计,配件质量,耐久性,操控性(刹车等)都息息相关,就不考虑了。增程和插混纯电不够,综合油耗好像也没优势。同样比对两田油混和电车的话,油混算5毛一公里,电车算一毛一公里(如果在外面冲,价格还要高点),一年三万公里的话,那使用成本差价就是1.2万以内。油混15万,电车25万(特斯拉),那就是大概八九年购车成本持平。(如果开两万公里的话,那差价0.8万,就需要12年才能持平)。但是十年左右电车电池衰减,或者换电池贵包括后期更新等等都是要考虑的问题。油混应该能开好多年,我的老车也15年了。另外不喜欢大屏幕,我开个反光镜加热一秒钟,座椅加热一秒钟,天窗一秒钟,用这个大屏幕搞来搞去浪费时间。
我自己开个小厂,二十个工人,不是贵的买不起,只是觉得车子是代步工具,老百姓用着安心省心便捷是目的,智能化和豪华只是附加值,更何况现在只是半吊子,不要老是吹遥遥领仙,最好的车,咱们应该踏实学习和研究。
人的价值更多的是人品和内涵,不是靠车子充门面。发帖的目的也是想听听网友的意见和建议,集思广益可能有新发现。

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2026/5/5 16:19:44