热 川藏梦心所愿，万里行已无憾
行程安排
- 行程1： 石家庄-西安 800公里，京昆高速
- 行程2： 西安-都江堰 753公里，京昆，成绵高速
- 行程3： 都江堰-汶川-色达喇荣五明佛学院 539公里，317国道
- 行程4： 色达-甘孜 230公里，548,317国道
- 行程5： 甘孜-理塘-稻城亚丁 481.6公里，217、216省道
- 行程6： 亚丁-稻城 108公里，216省道
- 行程7： 稻城-理塘-巴塘-芒康-如美 兔儿山，毛垭草原，海子山，拉乌山
- 行程8： 如美-左贡-邦达-八宿-然乌 东达山
- 行程9： 然乌-米堆冰川-波密-通麦-鲁朗-林芝 然乌湖，米堆冰川
- 行程10： 林芝-把松错-工布江达-墨竹工卡-拉萨 米拉山，林拉公路
- 行程11： 拉萨-大昭寺-八廊街 排队买票
- 行程12： 拉萨-布达拉宫-八廊街 布宫、夜景
- 行程13： 拉萨-当雄-纳木错-那曲 纳木错
- 行程14： 那曲-安多-唐古拉山-可可西里-昆仑山-格尔木 唐古拉山，可可西里，昆仑山
- 行程15： 格尔木-小柴旦湖-酒泉
- 行程16： 酒泉-阿克塞石油小镇-敦煌 九层妖塔，敦煌夜市
- 行程17： 敦煌-兰州 鸣沙山，月牙泉
- 行程18： 徒有一番风景，你去吗
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【出发时间】2018-8
【旅行周期】8-15天
【人均费用】5000-10000
川藏梦心所愿，万里行已无憾！陆陆续续整理了一个多月，但还是总觉得少点什么东西，连续三年发游记，总想尽量的详细一些，目的就是想给自己留个纪念，多年后再打开这个帖子，还能回忆起当时的情景，相机、电脑里的照片只是时间的一个节点，图文并茂才能记录下当时的境遇和心情，言归正传，开始吧！
计划了半年的朝圣之旅终于踏上了征程，这次因为路程、海拔等原因没有带孩子一起前往，仅仅是单车两人。害怕吗？说实话，是有点。万一在路上出现任何人员、车辆问题将落得一个孤独无助的境地，会十分被动。但前两年的青海、云南自驾游也算积累了些许经验，于是怀着满心期望就这样上路了，不断安慰自己单车的好处，跑的快！就在刚刚整理行程的时候我俩还在说，咱是不是跑的太快了？我想还是在留恋那山、那水、那白云吧！
第一天，全程高速，没啥拍的，那就叨叨几句准备工作吧！
车辆：行李箱、充气泵、工兵铲、补胎工具、逆变器、12V电热壶、12V电锅、电瓶点烟器、后排放倒改车床。
证件：身份证、驾驶证、行驶证、边防证（没用上）、银行卡、保险单
吃：大米、小米、火腿、零食、卡式炉、锅、碗、筷、鸡蛋、挂面、方便面、料理包等等
药物：葡萄糖、眼药水、晕车、感冒、消炎、去火、芬必、胃肠安、诺佛沙星、速效救心、创口贴、膏药、过敏、氧气罐。
衣物：冲锋衣、羽绒服、防晒衣、遮阳帽、太阳镜、秋衣裤、保暖裤、长裤、内衣裤、T恤、鞋、拖鞋、袜子、手套、魔术头巾。 洗漱：香皂、洗发水、沐浴露、防晒霜、毛巾、牙刷、牙膏、剃须刀、指甲刀、洗衣液、洗衣皂、衣架、卫生纸、纸巾、湿巾、吹风机、垃圾袋
其实以上准备物品还是看个人喜好准备，尽量多带，但也要考虑到合理安排好空间，我因为装了车顶行李箱，好多厚衣物等不常用的物品可以直接放车顶。这个车顶行李箱优点就不说了，缺点一是增加风阻和油耗，跑高速尤为明显，百公里多1个油；二是重心增高，318上盘山路会给心里带来压力，但实际应该差别不会太大。
再说一下路线的安排，石家庄至成都这段不表，我不是从雅安踏上的318国道，而是从成都走汶川、色达、甘孜，再到理塘、稻城、亚丁，然后返回理塘开始的318之旅，这样安排一是去年云南之旅已经走过了理塘到雅安这一段，二是想去色达感受一下那片红色的梵音。等于是走了一段317然后再转318，正常进藏的话不建议这样走，得不偿失，而且也不建议从318去稻城亚丁，首先往理塘到亚丁返近500公里不说，其次亚丁景区景色确实很好、很美，但是要考虑到初入藏对高反的适应能力和高海拔，再是亚丁景区内路况不好，没有步行栈道，只有碎石路和石头台阶。等爬到牛奶海的时候已经累趴下了，我就是这样，所以是一次很不好的体验，另外吐槽一下，景区内没有厕所、没有厕所、没有厕所。男生的话还好一些，女生自求多福吧。还是把精力多放在318上才对，穿梭于万千大山之中，蓝天在眼前，白云在手边，应该在318国道起点设置一个景区收费口，踏上318就是一条景观大道。
西藏不在拉萨，西藏在路上！
八廊街上的卓玛
成都至拉萨318路线及海拔高度
图片来源网络
整装待发，大白一路很给力
简单后排放倒，方便休息，但实际上进入四川境内这个想法就破灭了
中午下班后出发，当天市内还限号，绕来绕去，总算顺利上了高速。貌似高速不堵车时候很少
韩城，距离西安还有200多公里
堵车、路远，晚上8点多了还没有吃饭，路过韩城，打个尖，继续前进
韩城街头一角
韩城的炒面
全部回复 只看楼主
753公里，京昆，成绵高速
因为是昨天下午2点下班后从石家庄往西安赶的，所以到达西安时候已经夜里十点多了，西安也没有想去的地方，索性就停车服务区，在车上休息，就是有点热，其他还好。也许是又在路上的兴奋，感觉不到疲倦，睡得昏昏沉沉，索性早点起床出发。
早上在服务区简单洗漱后，用电锅熬上小米粥，又继续上路，向着成都前进。在到达宁陕服务区前小米粥已经熬好，还是填饱肚子再继续赶路，印象中这是第二次在宁陕服务区休息，去年自驾云南也是在这休息吃东西。在路上一般都是简餐，能填饱肚子就好了，平常时候一般不喝咖啡、茶水，一是没有那个习惯，二是也在抗拒平常喝这些，担心身体习惯了这些提神饮料。
傍晚到达了四川境内，五年三进川，已经对成都不再有憧憬。于是按照路线安排，傍晚到达了都江堰，晚上顺着酒店的路找到了一家串串，还不错！还是熟悉的川锅子，真的感觉快吃上瘾了。明天就要正式开始进藏之旅，走317国道，去往色达，去看那一片红，去看那虔诚的佛教徒。
539公里，317国道
昨晚在酒店舒舒服服休息一晚，也是入藏前洗最后一个澡，到高海拔地区就不能洗澡了，感冒的话后果很严重。
早上睡着自然醒，简单吃过早饭后出发。路经汶川，2008-2018十周年之际到了映秀漩口中学地震遗址。其实挺有感触，整整十年了，那时候我还刚刚参加工作，我还年轻，我还不能感受到真正的灾难，只是知道死了很多人，很多人无家可归，在满目疮痍的废墟上游走，偶尔听到讲解员说到，他的同学永远留在了18岁，而他却是幸运的，至少还活着..........活着，挺好！十年弹指一挥间，再怎么接近也无法体会到那种痛，也许只有那些真正经历过生死的人才会把生和死看的没那么重，也坦然，或者是坚强。对生命、生活多了些许感悟。也希望大家活在当下，珍惜你现在所拥有的一切，平安健康。
继续前进，郁闷的是，从地震遗址出来后又上高速，绕回都江堰，再路过地震遗址往前走，不知道是导航出问题了还是就这样的规划。在路上又见到了青山绿水，北方的山是灰色的，就算有植被也是低矮的小草，就像一个留着板寸发型的女生。出了汶川就没有高速公路了，正式踏上317国道，这也是一条进藏之路，网上评论说317更纯粹一些，没有那么多商业。
在大山之间游走穿梭，到达色达五明佛学院的时候天已经黑了，于是在色达瞎转，了解一下地形和线路，色达商业不多，这其实就是一个小镇，住宿也不是很方便，离色达最近的县城大概几十公里，不算太远，但是还要继续往前走，然后第二天再返回来，也因为一直做好了在车上睡觉的准备工作，于是准备今天就在色达扎营了，貌似这边住宿不多，而且条件也不行，佛学院里有住宿的地方，好像不能预定，需要早点去看有没有床位。佛学院的停车场还是很大的，一小时4元好像，但是25元封顶，就这里了，收费的停车场至少安全一些。其实一直想户外露营，苦于没有同伴，危险系数太高，一直没有实现，在一条不长的“商业街”找到了大众点评上的砂锅店，吃过饭后就回到停车场准备休息了，第二天才意识到这是一个错误的决定，这里的海报3980米，睡觉前测完血氧只有70.。。强忍睡觉。。。
230公里，548,317国道
色达，海拔不算太高，但是我跑的太快了，相当于一天从海拔1300米的汶川直接上到了海拔3980米的色达，又是在车上睡觉，狭窄空间、空气不畅，导致----高反了！媳妇等我早上醒了以后说他昨晚没怎么睡，而且头痛欲裂，其实我也是醒了有几次，后来又昏昏入睡。早上两个面容憔悴的人开始排队等摆渡车上山，遇到了某俱乐部带队的大哥，科普了一下高反，说藏区有种头疼药几毛一包的药面，很管事，后来在亚丁还真找到了，内地这边没有的，也确实管用。按照大哥的建议，我们应该在观音桥住一晚，适应一下高海拔，再继续往高海拔地区走。我们俩这次出来没有带孩子像俩撒欢的兔子，肆无忌惮的疯跑，还以为自己年轻。。。。。检讨一下。
其实这次进藏是去年就开始盘算的一件事，不带孩子，只有我们两个人，总觉得要去一次西藏，总觉得去了西藏会得到某些解脱，或许期望能够通过一次朝圣之旅能够对眼前的一切更释怀一些，想通过一次旅行告别所有、改变自己的内心也是不现实的，但多少改变了些意识吧，我看到、我听到、我感受到的一切都是点点的积累。
在色达，看到了山谷里的红房子，也听到了梵音，磕长头、转经........震撼或者说深入内心的还是天葬仪式，藏族人6种往生仪式中最为神圣的一种，藏族认为人生不带来死不带去，一切源于自然，你们到时候也要回归自然，灵魂才能解脱，他们的天葬没有悲伤，更多的是渗透人生的意义。天葬仪式开始，成百只秃鹫在天上盘旋，徐徐滑落、死死盯着他们的“食物”，而对于逝者这是他们最后的布施，他们心灵的升华。佛，修来世，我们更多的还是修今世。
天葬核心是灵魂不灭和轮回往复，死亡只是不灭的灵魂与陈旧的躯体的分离，是异次空间的不同转化，西藏人推崇天葬，是认为拿“皮囊”来喂食胡兀鹫，是最尊贵的布施，体现了大乘佛教波罗蜜的最高境界—舍身布施（度娘）那种感觉是不看到、不闻到、不见识到所不能体会的。其实也没有想象中的恐怖和血腥，更多的是让自己认识到要用力生活。
从色达出来后晚上赶到了甘孜县城，因为怕再次高反，就继续住酒店了，其实后面都是入住酒店了，睡觉还是在床上舒服，不是吗？
481.6公里，217、216省道
昨天休息的不错，早上起的比较早，洗漱完毕八点，在甘孜街边豆浆油条解决了早餐，就向318，理塘、稻城亚丁方向出发了，走的217省道，开始还在想，路上车不多呢，但是路况一般，路面都是一些小块的落石，我还在认真的斗转腾挪避让，没想到还是中招，行驶中突然听到一声沉闷的声响，紧接着胎压报警，心里咯噔一下，坏了，轮胎出问题了，当时还没想到是爆胎。靠边停车、开双闪，下车查看，右后轮一点气都没有了。第一反应取出充气泵，连接好以后，寻找扎破的地方，等我看到以后，心就凉凉了，口子太大了，直接报废。更换方案，取出备胎、千斤顶，看到备胎后又凉了一截，不失全尺寸的，哎，凑合着走吧。这时候开始担心起来，一是换备胎只知道流程，却没有实践过，二是到哪里找原尺寸轮胎，前不着村后不着店的，返回甘孜县城不现实，只能继续前进，到下个县城碰碰运气。说来也奇怪，当时换备胎时候也没有感觉到高反，可能注意力不在那了，此处省略换胎过程2000字。。。。。。
换好备胎以后，盘山路也不敢跑太快了，起个大早赶个晚集！还好到达新龙县城找到一家补胎店，幸运的换到了同规格的轮胎，又可以欢快的上路了，有惊无险。就这样一直到了稻城亚丁住宿。因为这边天黑的晚，基本上从色达出来后就没有按照路书走了，都是走到哪里算哪里，所以就需要用手机预定酒店，这里不建议带联通手机，因为经常无网络，而我们俩都是联通的，只能呵呵了。这边移动信号不错。
108公里，216省道
早上起床后在民宿吃的早饭，每人15元，管饱。退房进景区，留了民宿电话，万一出来时候累挂了就还继续入住。其实亚丁的住宿条件一般，但是价格不低，晚了会没有房间，去稻城县还有80公里，不远，但都是盘山路，天黑后更不好走。
从亚丁景区虽然很累，红牛、巧克力、小零食补充体力后缓解了很多，看着天色尚早，赶往稻城，毕竟县城的吃、住环境要好一些。
这次亚丁的体验不算太好，老马的原因多一些，高反，体力等。亚丁的景色很美，但基础建设差一些，驴友或许会喜欢这种的半开发的状态，等怕到顶点的时候才知道什么叫美景无限，但是，还有回去的路呢！我们没有深度游，景区门票三日内有效，再次进入景区只需要购买摆渡大巴车的车票就好了，我们只到达了牛奶海，不远处的五色海因为高反和体力的原因没爬上去。
兔儿山，毛垭草原，海子山，拉乌山
早上退房后从稻城县城出发，向理塘，向318，正式踏上西藏之路！出发！
理塘被称为世界最高城，海拔较高，很多攻略上都不建议住在这里。理塘县城附近在举办赛马大会，微堵。出了理塘县城就是毛亚草原，这里视野开阔，路面平整，山高坡缓云低天蓝，风光无限，在这里露营应该会非常舒服。在这边稍作停歇，感受毛娅草原的别样美景，再往前就到西藏境内了，路况也差了很多。刚刚进入西藏界就开始修路，单边放行，左边是山，右边是滔滔江水，坑坑洼洼的泥水路，能走，但是慢下来很多。
原来计划今天住在巴塘或者芒康，结果又是天色尚早，继续前进，晚上时候赶到了如美镇。在快到芒康的时候天色就已经黑了，但是因为预定的酒店在如美，还有几十公里，只好硬着头皮继续前进，将提前准备的LDE长条灯装在机盖上，会车时候提前关闭，毕竟这是在山上，稍不留神就会出大事故。我想因此也错过了不少美景吧。
东达山
早上在如美镇的酒店望向318，已经开始堵车了，简单收拾过后抓紧上路，这边堵车真没有时间点，谁也不敢保证1小时、2小时候后通车。
其实从酒店出来就算是在东达山了，整天漫步在云端。从山上向下望去已经看不到行人和车辆，只能看到一片片的藏寨，高，实在是高。在某一段山路，左侧山体、右侧江边，一辆自由光在我前面，他的前面是一台大货车，自由光试着超了4次，未果，我在后面看着都替他着急，弯路不是这样开滴！终于在第五次，撞上了对头车，幸亏车速不快，我紧急避让逃过一劫，车速都不快，不会造成人员伤亡，但势必耽误两车的行程。我在山路超车，上山路油门一脚到底，用最短时间超越，下山路，时刻观察前车及对向车，控制好速度，在保持高车速时避免制动不及时。副驾驶全程心惊肉跳腿抽筋，慢点、慢点、再慢点。318上大部分车都很守规矩，双车道，借道超车到前面遇到对向车就堵死了，个别车也不管这一套，或许真的有急事。
今天依旧是在路上，喜欢开车，喜欢在路上，开车时候注意力最集中，也最轻松，什么都不用去想。大概晚上十点左右到达的然乌镇，携程订房间168，到酒店150成交，不是为18元高兴，而是有些时候计划赶不上变化。
然乌湖，米堆冰川
昨晚住在了然乌镇，早上起来到然乌湖溜达一圈，可能因为昨天下过雨的缘故，然乌湖水有些浑浊，没有风的时候山影倒在湖面上的真的很飘来，拍照几张，上车，继续前进。
然后就到了米堆冰川，米堆冰川入口就在318的路边，很难错过。门口买票开车进入景区，大概驾车前行几公里，到达停车场，步行，米堆冰川并不大，悠闲的前进即可，第一次近距离接触冰川，内心还是小激动的，其实挺喜欢这种景区半休闲游，不累！然后在中午时候到达波密，简单吃点东西继续前进。
波密到林芝路过了通麦大桥和鲁朗小镇，都没有过多停留，继续前进，傍晚前到达了林芝，住在林芝汉庭酒店，晚餐德克士。然而，心里也莫名落寞起来，明天就到拉萨了，318之旅已经完成过半了。。。。。
米拉山，林拉公路
到林芝基本就到了拉萨，在林芝好好休息一番，不紧不慢的向拉萨进发了。翻越米拉萨，踏上林拉公路，一路顺利的到达拉萨，到达酒店，卸下行囊，直奔布达拉宫。终于到了，也意味着行程过半。之前网上也看过布宫门票的攻略，但是因为路上没有网络，到达酒店就直接睡觉，一直么有提前预定布宫的门票，再想网络预定时候根本抢不上。在这遇到了黄牛，200元，帮忙排队，第二天早上五点半到达售票点，他们的人出来，我进去！但实际上早上5点半过来自己过来排队也是可以买到预约门票的，也不能说是买，因为不要钱，这里排队的是预约门票，是第二天规定时间内的门票购买权，如果没有预约票第二天不能进入布宫。也就是说，如果没有提前预定好某天的门票的话，至少要在拉萨呆三天，第一天到，第二天早上排队，第三天参观！从5点半等到9点左右才开始受理预约票，更悲催的是一直在下雨，又湿、又冷、又累，但千里迢迢来到这里不到布宫参观岂不是虚了此行，但后来感觉这样还是值得的，里面的建筑、宗教文化、工艺品、无数珍宝都让人难忘。
晚上大众点评上挑选了一家松茸石锅鸡，美味！拉萨街头看到的大部分还是藏族人较多，无一例外的藏族朋友手里、脖子里都会有佛珠，嘴里诵经。有时候四五十岁的汉族人也是这样的行径，宗教文化深入人心。
纳木错
再见拉萨，再见布达拉宫，再见大昭寺 继续踏上征途
晃晃悠悠的在拉萨待了三天，踏上了青藏线，向家的方向出发，青藏线相对川藏好跑一些，见到直路了，但是有很多暗坑吧，就是左右高低不平，感觉跑太快容易失控
唐古拉山，可可西里，昆仑山
昨天从纳木错出来后，一路到达了那曲，记得是晚上到的，随便找了一家宾馆，好好休息，因为明天就要进入无人区了，翻越唐古拉山、昆仑山，其实这段路不是很好跑，路远，景色略微单一，容易疲劳
青藏的山不再巍峨高耸，也没有那么突兀，好像一切都显得那么自然，他就应该在这里，神秘的昆仑山下驻扎了很多部队，更添加了几分神秘
鸣沙山，月牙泉
莫高窟是去不成了，门票都预约到20天以后了吧，记不太清楚了，下次再去膜拜吧！鸣沙山不能不去了就！然后就继续前进，晚上到了兰州！
帖子写到这里就结束吧，后面两天兰州到邯郸再到衡水老家，全程高速，没什么可以讲的了，结束！
这帖子陆陆续续写了三个月，很多记忆都模糊了，但是那蓝天、白云、雪山的情景还没有褪去，如果有机会、有时间、有支撑，还是自驾来一圈吧！有些东西只有自己感受了才知道，图片只能装下一个角度，装不下眼睛的宽度和心灵的深度。
虔诚的佛教徒，告诉你什么是信仰；蓝天、白云、雪山告诉你什么是纯粹；路上的曲曲折折，告诉你什么是坚持。
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