XC40纯电版的出行体验

市内体验感觉常规模式和燃油车类似,加速优秀,操控灵活,绝对是性能钢炮;适应单踏板模式后感觉还是很好用的,省了刹车,还能动能回收,挺适合走走停停的市内出行。今天出了趟门跑了330公里的长途,用130%的电跑了337km,估计满电平均行驶在260km左右(期间非匀速,曾飙过1辆高性能奔驰燃油车,电耗很高,能秒杀常规燃油车,但无法长时间和燃油车 pk ,应该会严重影响续航,如果温柔驾驶,估计300km问题不大;国网充电桩一般1min能充1%左右),具体感受如下:1、加速迅猛,操控灵活,跑起来轻松自如,感受极佳,长途出行需要提前规划好充电地点。

2、给 volvo 领航辅助点赞,绝对好用,保证安全,尤其是驾驶员疲劳的情况下,用过的都说好!!!
3、我见过的最好的车机系统,无论是语音识别及执行能力,还是高德导航的智能性,都是佳作,再次点赞!!!希望尽早普及到其它车系。
4、可能还不熟悉充电系统,国网充电桩经常出现充电失败和连接错误,需要进一步观察体会,电桩感觉还行。
车子这个东西,它们和人一样也有很多种“性格”,有些车喜欢和你讲历史,有些车喜欢和你谈情怀,有的开起来畅快淋漓,有的看着魅力四射,有的车擅长挑战大自然…….…还有一种,就是在细水长流之间让你发觉,它是个值得信赖的“朋友”,在我眼中,沃尔沃就是最后这种了。