秦PRO EV500电池衰减问题跟踪记录
车型：秦pro EV500,购于2019年7月，坐标深圳
最近几个月发现电池充满后，跑的里程越来越少，遂开始留意，请看下图，
满电后，跑了50公里，已用了36%的电
跑了98.7时，已用52%电量
3-6号开车到深圳某4S店，
工作人员说：周末不检测电池，下周一检测，如符合换电池政策则换，如不符合，还需交400电池检测费。
他建议：选开车回去，把电用完（剩3%以下），用慢充充满；再用完，用快充充满，看效果如何
我就开车回了，准备按他的方法来一遍
工作人员说：周末不检测电池，下周一检测，如符合换电池政策则换，如不符合，还需交400电池检测费。
他建议：选开车回去，把电用完（剩3%以下），用慢充充满；再用完，用快充充满，看效果如何
我就开车回了，准备按他的方法来一遍
3-11号电量用完，如图：剩2%，上次是充满了的，共跑了268公里。
当晚，在小区用慢充充满，充了48.43kWh,(在网上查到此电池标称56.4kwh)，
金额43.59，用时7小时25分。
见图
金额43.59，用时7小时25分。
见图
3-13日早晨，电量用掉10%，行驶公里24.3KM,如图 ,坐标深圳，气温23度，不开空调
3-13日下午下班路上，电量用掉21%，行驶了53.5
3-14日下午，电量用掉60%，行驶了148.5
03-15日下午，用掉70%时，跑了169.9公里
03-17早上，用掉电量80%，跑了194.2公里
电池还剩10%，行驶260.8KM
21年3月21日上班到公司后电量还剩4%，本次电池从100%放电到4%共行驶273.7KM（均不开空调，尽量匀速60~80行驶）
然后打开空调，把电量降至3%时，开始快充。
从3%电量开台充，充了58分钟，44.87度电，40.38元，充到98%就停了。
近三个月都是这样，慢充可以充到100%，快充只能充电98%
近三个月都是这样，慢充可以充到100%，快充只能充电98%
从98%放电到90%，行驶了14.9
用掉20%，里程是25
用掉30%，里程38.8
用掉40%，里程60
用掉51%，里程90.9
用掉60%，里程117.2
用掉70%，里程144.6
用掉80%，里程172.3
用掉90%，里程240.9
至此，测试结束，还有10%电量，行驶240.9公里。
4月2号送4S开始检测。
4月2号送4S开始检测。
后续情况将会持续发上来。。。
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