分时四驱不需要中差速器锁。在摩擦力良好的铺装路面行驶时,用两驱行驶;雨雪天气以及其他情况导致路面易滑,路面摩擦力下降时,用高速四驱行驶;爬陡坡或者脱困时,用低速四驱行驶。以上不同驱动方式的使用,需要驾驶员个人进行判断和选择。选择四驱模式后,分动箱就自动锁止,前后轴形成硬连接,就相当于中差锁了。这个适合中高强度越野。
适时四驱才需要中差锁。因为选择何种驱动方式,不需要驾驶员对路面情况进行判断,而是行车电脑和相关传感器根据车辆行驶的姿态,实时判断和选择锁止和解锁。比如雪地行驶车辆打滑时,行车电脑会自动锁止中锁,启动四驱模式,纠正车辆打滑姿态。全时四驱是无论什么路况都是四轮驱动行驶。全时或适时四驱适合中低强度越野。
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