我的22款昂科威S艾维亚用车感受

今年5月到现在3个月时间谈谈用车感受。
底盘方面：2022款昂科威S艾维亚采用了前麦弗逊式后五连杆独立悬架，应该说别克在底盘质感的营造上，功力还是非常深厚的，过坑过坎回弹适中不突兀不犹豫，在很多大小坑洼的路面上行驶，都能够过滤的很彻底，而且它的侧向支撑也没有完全的丢失。当你做一些高速变线，甚至激烈操控的时候，你能够明显感觉到悬架是能够紧紧地拉住车身的。这样的调校对于运动感的营造，以及高速行驶稳定性，都是有很大的帮助的。总得来说，我觉得昂科威S的动力表现，肯定是能够让大多数人满意的。
油耗方面：昂科威S艾维亚版2.0T配9AT这套动力总成，最大功率237匹马力，最大扭矩350牛米。实测城市快速路80公里时转速1500转，高速上120公里转速2100转可以手动拨方向盘后面档杆，升到档9档此时转速在1800-1900转之间，燃油经济性还是可以的，我的油耗见图以图为证哈。实际开起来的感觉，它的起步很轻快，不会给你有拖拉的感觉，因为它发动机最大扭矩从1500转就可以开始爆发出来，所以说，除了起步很轻快之外，它中后段加速动力储备也是比较充足的。
内饰方面：其实S和S艾维亚黑内饰两辆车很相似，都是采用了比较经典的中控偏向驾驶员一侧的设计，用料和做工方面很有质感，符合别克的一贯作风。Avenir艾维亚版本更体现了别克独有的豪华感，大量的软性材质包覆、菱格纹装饰，以及菱形纹理的座椅等有白内和黑内，我果断选了黑内饰哈哈哈。