关于第三代EA888正时链条是否免维护

我也准备近期入手途昂380，所以看了看第三代888发动机资料，结合上一代反应出的问题，其正时链条部分进行了改进，主要优化有三点：1.链条加厚，减少链条层数，增加抗拉伸强度。2.改进涨紧器结构，防止磨损滑脱，但依然有齿数伸出极限的技术要求，伸出过长就说明链条拉伸了，需要更换。3.延长链条导轨长度，防止特殊情况下链条脱齿。从以上看，该技术的可靠性肯定是加强了，但个人判断不能做到终身免更换。具体多少公里需要更换还有待时间检验。基本结论是应该比上一代的更耐用。另外，提醒大家，鉴于此结构，还是温柔驾驶好，避免发动机负荷的过大波动。