终于更换了后桥衬套
我的后桥衬套更换前是这样的，2012款两厢307，行驶近十八万公里。
维修厂位于龙城北街，离山西大医院不远，特意借了一套衬套更换工具。
经拆开后避震，衬套固定座，并且把衬套里侧的台阶剪切掉后，终于把后桥衬套拆解下来。
衬套工具使用82X72档的哪个。螺杆采用合适的即可，主要是衬套内孔较小。
拆开后避震后还需要将后桥弹簧顶起来。
这是正在拆解的左侧后桥部位。
这张照片是正在将衬套安装上去，尽管有整套工具但是压衬套时还需要多次更换压板的规格。
顺便更换了的李子串（小拉杆）
已经更换完毕的左侧小拉杆。品牌为蒙诺，从某宝三水家淘的。
已经更换好的右侧小拉杆。品牌为蒙诺，从某宝三水家淘的。
刹车片更换两年了，还很厚。
更换好的左侧后桥衬套。品牌不详，从某宝三水家淘的。
更换好的右侧后桥衬套。品牌不详，从某宝三水家淘的。
最后工具和换下的后桥衬套合影，衬套边缘已经用手钳撕掉，不然没有办法往下拆。衬套外边应该是工程塑料吧。
后桥衬套局部放大，看到中间的小孔了吧，螺杆只能小于它！
经网络查询并多方联系，终于找到了太原一家汽修厂，同意做后桥衬套单独更换，之前在老兵汽修先说是自带配件200元，等过去一看才说是要拆元宝梁（后桥），就没有更换。换好后老板要帮忙我出去试试车，可惜附近没有合适的减速带，只好放弃，我行驶了40多公里，感觉后轮过减速变得更紧致了！更多驾驶体验待后添加。需要太原本地更换的也请站内关注并联系我告知联系方式。
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