蒙迪欧致胜“高科技罢工事件”及临时解决办法

今年五一之前买的致胜豪华，爽了快一个月了，一直感觉很不错。可是这两天发生的关于“高科技罢工”的故事，着实令人烦恼。 上星期突然有一把遥控器钥匙的按键失灵，由于不影响开车加上忙，就没有及时去找4S店修理。 昨天去加油，加完油，熄火状态下，没有锁车门去窗口缴费，离开车应该超过3M了，交完钱回到车里，就发动不了车，提示“检测不到钥匙”。按钥匙上按钮也不起作用。下车，按左前门上方形按钮，也没任何作用。又上车，发动车，还是“检测不到钥匙”。 这下可傻了。把遥控器内部的钥匙扣出来，发现除了车门上好像也没地方插。后面加油的车已经排起队，开始有人不耐烦按喇叭了。催也没用呀，我比你们急呀。故作镇定，又下车到后背箱和右前门处按锁车键，希望奇迹会发生，还是没任何反应。回到车还是老样子。 真是郁闷呀！旁边的人看我下车又上车，上车又下车，还到处瞎按，好生纳闷？又不好意思问，心里准在奇怪：“这人有病吧？”时间已经过了10多分钟。坐在车里，冷静下来，突然想起前几天翻开说明书，好像提到检测不到钥匙可以把钥匙插到方向盘下面的圆洞中，就是原来应该插钥匙的哪个位置。抱着侥幸心理试一下吧！用钥匙把哪个园洞的盖橇开，发现里面于一个白色塑料的结构，试着把遥控器插进去（粗头朝里），刚好插进去。再踩刹车、按启动按钮。又听到了熟悉的发动声，MY GOD，这招果然有效。赶紧开车走人。开来厂商真TM有先见之明，早知道我们ZS用户迟早有这一劫，早早就把解决方案写到说明书了。难道设计过程中这种情况就是不可避免的？这就是所谓高科技带来负面影响吗？可反观整个失灵过程，也没什么特殊的情况，怎么就没有任何征兆的发生了。 说到这，大家可能觉得好像也没什么大惊小怪的。可是后面发生的才是“锦上添花”呢！ 开到家附近了，停车，熄火，把钥匙拔出来，下车，锁车...锁车...锁车...我锁.我锁.我锁锁...按遍所有的锁车钮，没一个键有反映。WoKao！上车，发动车，“检测不到钥匙”，又把钥匙插到哪个本来该插钥匙的点火器处，可以发动车。重新熄火，下车，锁车....既听不到落锁声，也没有灯光闪烁。后面有个车开过来，以为我要开车走，静静在后面守着，等着我走了好停到这个免费车位，我于是又开始给他表演“上下车和按键的游戏”，那人看了一会，估计也没搞明白我在干什么，悻悻离去！我开始打救援电话，听完我的叙述，告诉我“你的遥控可能退磁了，你把电瓶断一下电应该就好了！”我问“怎么断？”“你把钱盖打开，找到电瓶正极，把电极上的连接线拧下来，断开一会，再拧上！”我一听，就急了！问“只能这么办吗？用什么拧，电瓶的螺丝那么紧...你们也没给我配扳手呀！”“哦！那倒是，没工具不行呀！那我只好给你叫救援了！我联系一下，一会给你打电话”过会，电话来了，说：“我们到你那儿至少40分钟，这会正下班高峰，也不好说，你要多等会了”。听口气还不太愿意来。我说“除了卸电瓶没其他法了，我能发动车怎么就锁不了车呢！”“有个办法，你在车里按前门把手锁车键锁车，再从后门出来，关上车就行了”我晕。试一下吧!果真可以把车锁上了！得，能锁车、能开车、先这样吧。明天再开车去4S点修吧。就不麻烦“快速救援了. 现在总结一下这种情况(遥控器控制失灵，但可以插到点火器槽中进行点火)下如何操作的过程，各位听好了，一定会派上用场，建议厂家也可以列到说明书Q&A，呵呵。 开车：使用遥控器中内藏的钥匙插到前门钥匙孔向右拧可以开车门，把遥控器插到点火器的槽中，车子一定可以检测到钥匙，发动车、开车都没问题。 锁车：拔出遥控器，下车，从左后门在上车，在车里探身按前左车门中控锁键，全车落锁。再从左后车门下车，这时其他车门的锁不会弹起。再按下左后车门的锁车钮，关车门。全车锁定。 第二天上午接客户去宾馆，又表演了一次锁车杂技，丢人呀 今天下午到4S店去修，说是厂家的检测电脑刚邮过来，软件还没装好，得等一个小时，晕！看来是从操作系统开始装吧！等了两小时，说检测电脑有故障，今天没法解决。改天还要再跑一趟！等着的时候，让师傅把DVD软件升了一下级，总算心理平衡了一些，没有白来！ 这两天先用备用钥匙吧！ 虽然这样，道也没有影响到开车的心情，致胜给我带来的驾驶快感很快就掩盖了这小小的烦恼。。。。。。