探店星海S7增程版，去见“新朋友”啦！
这段时间我们车友群里讨论最多的话题就是星海S7的增程版车型了，看大伙儿聊得挺嗨，我自己却还没见过实车长啥样，果断拿起手机给之前的销售发个了消息，在得知星海S7增程版已经到店的情况下，找了个不忙的时候，到4S店去见“新朋友”啦。
一进店就看到了一黑一紫两台星海S7。哪怕是作为星海S7的老车主，从外观上第一眼也没能把增程版和纯电版分清。最后还是店里的小哥告诉我，想要最快判断是否是增程的方法就是看车尾，有两个盖口的是增程版，只有一个盖口的是纯电版。
按照小哥的说法，紫色的这台不就妥妥的是增程版了么，一个油箱盖口、一个充电盖口。
两个颜色我这回都是第一次见，从感官上说，黑色的会让人觉得酷酷的，更有科技感、更运动；紫色的气质更好，更显尊贵感（星海S7颜值本身就高，各种配色轻松驾驭）。
隐藏式的门把手在降低能耗方面有很大的作用。
不知道是不是颜色的原因，为啥觉得增程版的尾灯聚光效果变好了呢？
原本的前储物盒现在变成了一台增程器，听店里的人说纯电情况下星海S7能跑235公里，综合续航里程有1250公里。好家伙，妥妥的“长途神器”啊！
据说馈电油耗才4.89L？这可比市面上的很多油电混动的车还要低啊。
优势一目了然~
想当初我就是因为星海S7的能耗选择的它，这段时间开下来发现确实和官方宣传的几乎一样。
想当初我就是因为星海S7的能耗选择的它，这段时间开下来发现确实和官方宣传的几乎一样。
我管这套内饰颜色叫“爱马仕橙”，和紫色的车身色蛮搭的，有质感还很耐脏。
用了橙色的配色以后，车里哪儿用了软包、哪儿是搪塑、皮革看得清清楚楚。
仪表界面和我那台车不一样，增程版的右下角多了个油量显示。
车机的UI布局一模一样，实际操作起来的流畅度感觉不到区别。
今天主要是以静态体验为主，毕竟咱也不准备换车，就不瞎麻烦别人啦。问了一嘴现在星海S7增程版的相关政策，说是订车的话能送价值10000元FSD逍遥悬架和19寸轮胎免费升级等，福利还蛮多的，有续航焦虑的朋友可以考虑下，1250公里的综合续航，别说是长途续航焦虑了，这满电满油的情况下，够普通代步通勤跑一个月了吧。
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