CX70T改装18寸轮毂轮胎，你们要的作业来了！

长安CX70T：原车尺寸215/60/17，17寸，宽6.5J，孔距5×114.3，ET56，中心孔63.3
无损换装：车型为华泰宝利格的轮毂，它的原车匹配的是235/55/18，18寸，宽7.5J，孔距5×114.3，ET46，中心孔67.1，孔盖58mm，轮胎235/55/18
先说明一下17换18存在轮胎宽度和扁平比问题，我经过详细的对比，选择了235/50/18的轮胎。
要换的先给大家说买什么，首先4个华泰宝利格18寸轮毂，某宝400一个，这是我找到的匹配孔距完美，价格最合适的一个，可以说非常便宜了很惊喜得价格，其次，买变径圈，华泰中心圈大于CX70，那么买个变径圈就可以了，67.1-63.4，再就是买235/50/18轮胎，我用的黑狮，朋友店里换的内部价。还有要买中心孔的盖，58mm的，款式自己挑选。
那么问题来了，你们会问，轮胎宽那么多是不是费油，我可以告诉你，如果你是完美处女座的强迫人那么这个帖子你就不用看了，我只能告诉大家完全可以忽略，我不多说。
再就是ET值，原车的轮毂轮胎确实小了点，而且没有饱满外突感，我看了难受，从一开始买车就决定一定要换的，必须换，尺寸型号早就考察好了，现在终于完成，17换18加上原车ET56换成ET46，完美解决了这一问题，好了我上图了，大家欣赏吧。
一共花费：轮毂4个1600送气嘴，轮胎4个2000，变径圈4个30，轮毂盖4个30，一共3700不到。


轮毂：华泰宝利格18寸的，轮胎：我用的黑狮235/50/18，朋友店里换的给我内部价

原车轮胎宽度

轮毂盖58mm，30块买4个，很便宜

华泰宝利格18寸，一个400，很便宜，很划算

黑狮轮胎235-50-18，内部价490一条，包邮带安装给了朋友500一个，一共2000

动平衡

变径圈67.1-63.4价格是30块4个，很便宜

方向打死，轮胎和内衬没有摩擦，满分

无摩擦

另外一侧也没有摩擦

距离还有

上车样子

换完前轮和后轮对比

换完的侧面，有了小的ET值，比原车有外突感，刚刚好，完美

前侧

左侧面

右侧面

车库照

继续

继续

继续

街拍

最后说一下，改完轮毂轮胎比原车要饱满，好看，然后就是你们关注的迈路表是不是不准了？可以告诉你轮毂大一号，应该降一号扁平比，但是我对比过55的扁平比，55太大，所以换50，刚好好，迈路表很准，再就是宽度大了两个号，油耗怎么样？我只能说，要换就别纠结，没多大区别，但是轮胎抓地力好了，刹车明显好使了，跑起来也稳了。


好了，我的车是CX70T次顶配，自动挡没有天窗的那款，标志我扣掉了，改了个老鹰标，后面的大字母我不喜欢，都扣掉了，前后一套标也就几十块。