热 12年老花冠 整备 换球头 平衡杆 减震器 大保养
这台花冠是12年购买的,一直都放地库,这台车用的少。一手车刚过10W公里,只有两处小钣金,整体车况还是不错。
相比于04-07款的花冠,内饰和用料缩水太多!门板,方向盘,CD机,桃木真皮方向盘改成PU方向盘,
内设桃木装饰改成灰色塑料,遮阳板,仪表盘,档把,搪塑中控统统缩水。好在那台稳定的1.6 + 4AT还是原汁原味。
毕竟也开了8年多了,冷车启动声音比较大,轻微抖动。底盘已经非常松散了,过烂路有“咣当“咣当””的声音,高速也不敢跑快了,影响体验感。我准备把车子做下大保养,顺便整备下。这不就周末跑去修车厂找老板把车子架起来看下。老板列了个清单,发现后右避震漏油,前摆臂老化,平衡杆球头老化。
要整就一次性整好,把全车油水,刹车片全换,更换易损件,顺带也清理下积碳和空调。
相比于04-07款的花冠,内饰和用料缩水太多!门板,方向盘,CD机,桃木真皮方向盘改成PU方向盘,
内设桃木装饰改成灰色塑料,遮阳板,仪表盘,档把,搪塑中控统统缩水。好在那台稳定的1.6 + 4AT还是原汁原味。
毕竟也开了8年多了,冷车启动声音比较大,轻微抖动。底盘已经非常松散了,过烂路有“咣当“咣当””的声音,高速也不敢跑快了,影响体验感。我准备把车子做下大保养,顺便整备下。这不就周末跑去修车厂找老板把车子架起来看下。老板列了个清单,发现后右避震漏油,前摆臂老化,平衡杆球头老化。
要整就一次性整好,把全车油水,刹车片全换,更换易损件,顺带也清理下积碳和空调。
上材料
大保养材料
大保养材料
保养材料
壳牌发动机清洗油4L
美孚全合成5-30 4L
菲罗多刹车油1L
防冻液
博世空调格
博世空气格
马勒机油格
易损件
丰田原厂电装火花塞四只
博世前后刹车片一套
原厂花冠后避震器一对
前平衡杆球头一对
发电机皮带
前摆臂一对
养护
发动机进气歧管挖煤 清积碳
空调蒸发箱清洗
重做轮胎动平衡
四轮定位
整车精洗
壳牌发动机清洗油4L
美孚全合成5-30 4L
菲罗多刹车油1L
防冻液
博世空调格
博世空气格
马勒机油格
易损件
丰田原厂电装火花塞四只
博世前后刹车片一套
原厂花冠后避震器一对
前平衡杆球头一对
发电机皮带
前摆臂一对
养护
发动机进气歧管挖煤 清积碳
空调蒸发箱清洗
重做轮胎动平衡
四轮定位
整车精洗
关于材料和其他专业知识,请各位大佬斧正。
前摆臂,平衡杆我感觉是副厂货。店家说是进口的,这玩意的国产率那么高了,还有日本的进口货?
前摆臂,平衡杆我感觉是副厂货。店家说是进口的,这玩意的国产率那么高了,还有日本的进口货?
装备开搞。
用了3-4瓶洗涤剂,里面积碳不算特别严重,也是很脏了。
清洗完燃烧室和进气歧管和节气门。 把机器装回去。
1, 挖煤 清积碳 清洗进气歧管 燃烧室 节气门 换火花塞 发电机皮带(感觉不用换,还很好)
清洁发动机仓
2, 发动机清洗油 怠速15分钟
3, 换机油 机滤 空气格 空调格 防冻液
4, 更换减震 前摆臂 前平衡杆
5, 更换刹车片 刹车油
6, 清洗空调蒸发箱
7, 整车精洗
搞了整整一天, 准备路试。 钥匙点火,点火后发动机安静顺滑。提速顺畅有力,底盘异响消失,后避震回弹正常,刹车行程短了不少。试车发现有个问题,方向盘跑偏,方向盘回正,会自动往左打死。 老板说要做四轮定位。 跑去X虎,做了四轮定位。和师傅小哥开车出去绕了几圈,数据完美匹配,跑偏问题解决。
高速路试:提速到100码的时候方向盘震动. 就没往上测试120码。隔天去修理店做了四个轮毂的动平衡,8年多下来,动平衡数据偏差太大。上高速继续路试个10公里,这下120码杠杠的,车子回到几年前的状态!
后期再考虑把前减震和方向机换掉,方向机球头有轻微渗油。
还有个花冠的通病把? 走烂路仪表盘有异响,是那根螺丝滑丝造成的?
清洁发动机仓
2, 发动机清洗油 怠速15分钟
3, 换机油 机滤 空气格 空调格 防冻液
4, 更换减震 前摆臂 前平衡杆
5, 更换刹车片 刹车油
6, 清洗空调蒸发箱
7, 整车精洗
搞了整整一天, 准备路试。 钥匙点火,点火后发动机安静顺滑。提速顺畅有力,底盘异响消失,后避震回弹正常,刹车行程短了不少。试车发现有个问题,方向盘跑偏,方向盘回正,会自动往左打死。 老板说要做四轮定位。 跑去X虎,做了四轮定位。和师傅小哥开车出去绕了几圈,数据完美匹配,跑偏问题解决。
高速路试:提速到100码的时候方向盘震动. 就没往上测试120码。隔天去修理店做了四个轮毂的动平衡,8年多下来,动平衡数据偏差太大。上高速继续路试个10公里,这下120码杠杠的,车子回到几年前的状态!
后期再考虑把前减震和方向机换掉,方向机球头有轻微渗油。
还有个花冠的通病把? 走烂路仪表盘有异响,是那根螺丝滑丝造成的?
这内饰成色可以不
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