终于等到你，喜提旗舰满包凯酷，开启酷我新时代
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作为起亚老K5车主的我，冥冥中注定了与全新凯酷的非凡缘分。再加上今年8月喜中沪牌指标不得不换车，才开始慢慢关注下一辆代步车。
为了这一刻已经不记得有多少个周六一次又一次的参加拍牌。11月24日新的限行政策出来了，估计从下个月开始人数与难度又要上一台阶了，祝愿各位出手必中！
期间试驾过HS5、新君越，但没有一辆车让我有想买它的冲动，也是偶然间在汽车之家看到了一篇凯酷的试驾视频才让我发现原来K5换代了！
被灰色深深吸引，有种低调沉稳又不张扬的感觉。另一个原因也是自己之前就开白色K5，也想换个颜色了
于是想都没想直接干最近到4S店去试驾，令我没想到的是试驾还要预约，于是又等了一周才如愿试驾上这车。对于试驾感受相比老款有这么几点不一样吧：
第一、底盘明显扎实很多
第二、动力好太多了，毕竟老款2.0自吸才162马力
第三、内饰高档这个价位已经有豪车的感觉了
第四、配置丰富基本上这个价位该有的都有了，还有一些越级配置
第五、颜值在线，特别是心跳形状日间行车灯太拉风了
第六、整车隔音还算不错，因为我是拿我老车做过隔音的效果对比的，尽管还有些不尽人意的地方，不过已经足够诚意了
自从试驾完凯酷，我和老婆都觉得不错加上还有2万置换补贴就已经决定选它了。接下来便是等待它上市，上市第二天便去店里交了定金，选的旗舰加④⑤包灰外黑内，开始漫漫等车之路……将近50多天的等车周期，此处我不得不批评下厂家怎么会这么久，你可是发布会上说的现车啊
，等车期间尝试挣扎了好多次，催销售已经催到麻木，打厂家电话也好多次，真的是心累啊
第一、底盘明显扎实很多
第二、动力好太多了，毕竟老款2.0自吸才162马力
第三、内饰高档这个价位已经有豪车的感觉了
第四、配置丰富基本上这个价位该有的都有了，还有一些越级配置
第五、颜值在线，特别是心跳形状日间行车灯太拉风了
第六、整车隔音还算不错，因为我是拿我老车做过隔音的效果对比的，尽管还有些不尽人意的地方，不过已经足够诚意了
自从试驾完凯酷，我和老婆都觉得不错加上还有2万置换补贴就已经决定选它了。接下来便是等待它上市，上市第二天便去店里交了定金，选的旗舰加④⑤包灰外黑内，开始漫漫等车之路……将近50多天的等车周期，此处我不得不批评下厂家怎么会这么久，你可是发布会上说的现车啊
，等车期间尝试挣扎了好多次，催销售已经催到麻木，打厂家电话也好多次，真的是心累啊
终于10月29日，销售第一次主动发消息我车到了，那天我还看完病去验车的一刻都等不了
验完车又过了5天，终于可以提车了带着全村人的期望去了……
销售带我去仓库提车，群友说感觉像军事基地一样
进入仓库直奔我的凯酷，小灰在这里已经等了我5天了，委屈你了
帅气的销售大哥帮我努力洗车中，好评
来个合影，左边的老K5已经跟随我6年多了，除了漆面磕碰没出过其他问题，绝对皮实耐用！
今天过来一起提车的标哥，一样配置他是白外红内
举升机举起来看下底盘有没有问题，这里不得不说底盘其实挺工整的，还有两片薄薄的护板，相比老款什么都没好多了
提车差不多就完成了，加个油开回家
45度角完美
同样后面45度角完美
这大灯真是爱了
来个半脸，一个字帅
晚上的前排
晚上的后排
晚上的前排
后排中央扶手，两个字：高级
中控旋钮换挡真是高***
转向侧后方影像好评，就是会被方向盘挡一丢丢
没注册UVO大屏功能还不能完全用上
一键启动质感不错
多功能方向盘
旋钮换挡
中控整体感觉比较高级
车门氛围灯，出厂默认设置还没调颜色
心跳大灯，转向变黄色
好了，提车就分享到这里，下期贴车衣再见！
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