静若处子，动若脱兔！就是喜欢XT6！

    2020不平凡的一年，虽然新车比较新鲜但是从入手到现在开出去真正闲逛的时候完全没有，疫情也算过去出门依然不是很自在，很早就想发发作业一直没有心情，今天拍点图简单描述下吧 ，算是补上这个作业了。XT6是我的第二辆车了，整个提车过程还是比较顺利的，虽然是自己梦寐以求的车型，但是新鲜度上还是没有当时提第一辆车时候那么的新鲜，总的来说还算不错，也买到了自己喜欢的车型。

【最满意的一点】 
最满意的是外观的设计和6座的布局，我选车的时候是冲着这两点买的XT6，通过自己的用车对这两点也是最认可的了。 
【最不满意的一点】 
运动版的外观做的还是不够彻底，车身装饰没有完全“黑化”处理。胎噪比较大，优惠也少。 
【空间】 
非常表现非常好，乘坐空间车内三排照顾的都很充足，腿部与头部的活动空间也很大，一家人用车这个空间彻底够用的了。

【动力】 
动力表现的非常不错，涡轮介入的很及时，而且油门调校的也挺敏感的，起步提速都很轻快，后段加速动力也完全跟得上，高速超车之类的都没有压力。加速推背感：推背感前期特别好，80KM就比较一般了。 
动力平顺性：9速的变速箱平顺性上还算不错吧，市区用车轻微的顿挫还是有点的，如果油门能跟上节奏几乎感觉不到再换挡。 

【操控】 
操控性我一直认为这么大的车型谈不上操控，但是实际用车这辆车给我的感觉就是开起来挺轻松，转向的手感也不错，底盘的扎实度也对得起凯迪拉克这个品牌了。☆ 自动泊车入位：侧方位对空间要求比较高，不是很精确，倒车入库必须点赞，非常准。 

【舒适性】 
舒适性上XT6是不会缺的，隔音的水平非常好，6座的布局对车内的乘客照顾的很周到，PM2.5过滤装置：新车效果比较明显的，这个配置还是挺实用的。 


【性价比】 
性价比是非常高了，车价合理，配置也齐全，用车过程中我感觉这个性价也是同级车型里面最有性价比的车型了。