问 轮胎轻微鼓包需要着急更换吧？先凑合跑可以吗？

正常轮胎侧面被拉伤或者出现裂纹,或者是挤压变形过度、速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包的情况下,这个正常轮胎是不能使用了；建议您一定要早点更换，可更换一个，也可以更换两个，根据正常轮胎是否能继续坚持使用来决定；防止出现问题 。

轮胎已经鼓包了，轮胎鼓包了尽快更换车胎，因为轮胎侧面的帘布断了，轮胎才会鼓包，轮胎侧面的帘布断了，轮胎侧面的支撑力也就没有了，高速行驶的时候容易爆胎，车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

一般轮胎侧面是最薄弱的环节,如果是因为挤压变形、上台阶、过坑导致的不可修复的鼓包，或者是刮伤了，或者出现裂纹了，不能用了，建议赶紧更换，可换一个也可以两个 一起换，这个根据一般轮胎磨损情况性价比来判断。

                  这个轮胎已经报废，没有修复价值。轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑，伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎。如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆，以防车辆甩尾失控。 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移，前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了。     

正常轮胎如果侧 面有拉伤、刮伤、擦伤基本是无法修复了,侧面是最薄弱的正常轮胎转动就要变形口子就张开,为了安全,您自己考虑考虑！如果因为挤压严重、上马路牙子、过快速度过坑导致正常轮 胎鼓包了就要更换了，鼓包是最危险的！更换一般换一个，除非两个正常轮胎感觉都不行了快要换了懒得折腾，同一轴考虑一起换了；!!