2018款 28T精英与28T豪华的区别，哪个值得拥有

昂科威自2014年上市以来我一直在关注，本次11月份广州车展年度改款是我认为的昂科威自上市以来改款最大的一次了，本次改款的重点在28T车型上，换了9AT是最大亮点，外观的飞翼式格栅是家族化的，现在基本上都是这个套路在改款，每个品牌都有自己的家族化语言。明年打算换车，所以最近一直在研究昂科威28T，关注哪个性价比更高。通过之家与官网的对比，现分享给大家，供大家选车参考。
本次主要以28T精英型与28T豪华型进行对比，28T顶配价太高，不在我考虑范围内，另外30W+的SUV也可以考虑豪华品牌的中低配了。

两款车指导价相差2万，实际销售估计有3.5万至4万的优惠，我在合肥一个4S店咨询过，一口给出的3.6W优惠，我是打算明年换车没有细谈，真买的话应该还可以继续谈一点的。加上税和保险，两款车实际落地价估计相差2.5万左右。下面我们来分析下，这2.5万差了哪些东西。
首先是整备质量与油耗，这两个是成正比的，其他情况相同的条件下，车辆自重越重，油耗越高。这个油耗只能是参考，实际驾驶综合油耗估计在11-12L/100km。当然油耗与各自的驾驶习惯有很大程度上的关系。
然后就是前门迎宾灯，这个在我看来是一个炫酷的配置，是不作为购车配置差别的影响因素的，这类的配置还比较多，如车内氛围灯也是。这类配置是可以拿出来炫的，让别人看到觉得很酷，对于实用性和安全性来说是不重要的。相同价格下，这类配置多多益善，但我不会只为这类配置多掏腰包。也有很多人买车后去加装这些配置，这是各人爱好，都很正常。
其次是副驾座调节，一个是6向手动调节，一个是带腰托的12向电动调节。这个我认为电动调节的要赞一个，增加乘坐的舒适性，车与人接触最多的就是座椅，座椅的位置以及支撑都很重要。
再次就是安全配置上的差别了。前雷达我认为很有必要，尤其是侧方位停车时，能往前上多少，或侧边是否蹭路牙了，这个可以有的。防眩目内后视镜这个功能是要有的，至于是手动还是电子的都无所谓的。自动泊车对我来说无所谓，可有可无，可能我夫人觉得会有用些。自适应巡航在高速上应该比较管用，解放了脚，不用一直踩着油门，有跟车距离的设置也增加了安全性。车道保持和偏离预警固然很重要，尤其是高速上的时候用，但我想说的是开车还是要注意力集中，不能把安全交给这些电子系统，这些只能是辅助。前车距离提示、前方碰撞预警和碰撞缓解系统这些配置，我没有驾驶过高档车不是很了解，总之，开车还是要司机注意力集中，眼观六路，提前预判。
关于车载导航，我认为是可以不需要这个配置的，车载导航使用没有手机导航方便，昂科威有手机映射功能，手机导航也可以映射到车上使用。车载导航更新还比较麻烦，没有手机的智能，手机导航都有实时路况功能了，也有测速探头预报功能。
最后是舒适性配置，高清行车电脑，应该是指这两幅图的差别，

看上去豪华版的功能更多些。HUD抬头数字显示这个也可以算作安全配置，在路况限速的情况下，不用看仪表盘上的车速了（高手除外，高手是可以感觉到车速大概在多少的）。
以上配置差异中，对我来说，认为比较重要的是副驾座电动调节、前雷达、自适应巡航、8寸高清屏和抬头数字显示。大家也可以谈谈看哪个更值得拥有。
题外话是，我还在看自由光，主要看的是2.4L的卓越版和优越版。也是次高配和次次高配。这两款车的对比***很少，看看大家有没有好的建议。
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