秦L发动机预热

深圳车友3694097
0浏览 · 2024-12-10 11:33· 发布于广东
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燃油车冷车启动要预热一两分钟,好让机底油起来润滑、减少磨损,我以前的老唐可以静车启动发动机预热,现在怎么操作预热秦L呢?

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汽修曹师傅 关禁闭 已屏蔽
这款车没有配备发动机预热,只能是打着火,怠速一两分钟就可以了,也不用时间太长,因为现在的发动机都不是化油器了,热机只是为了活塞有一个良好的润滑,只要转速降下去,然后等个一两分钟就可以了
12-10 11:35 来自河北 回复
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深圳车友3694097 楼主 关禁闭 已屏蔽
这我知道,我问的是怎样操作才能静车打火?
12-10 11:39 来自广东 回复
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头一辆车 关禁闭 已屏蔽
奥拓
特别冷的天气,可以试试原地发电热车。 P挡 hev模式。轻踩油门几秒钟。就可以启动原地发电模式。
12-10 11:40 来自河北 回复
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游泳的鱼20127 关禁闭 已屏蔽

我觉得这个车没有必要预热发动机的,除非你是为了启动发动机来制热供暖。我的车是汉DM,偶然一次我纯电行驶,遇到一个比较长的红绿灯,闲得***就拿出手机打开了APP,看车辆状态时发现发动机冷却液温度竟然有80几度,后来问了4S的服务人员,他们说现在比亚迪的插混车,在纯电行驶时,会用三电的余热加热发动机冷却液的,也就是说没有严格意义上的燃油车的所谓冷启动。我记得4S的服务人员只是说,如果由纯电切换成HEV模式,刚刚启动发动机时,尽量不要大功率输出,让发动机维持几分钟低功率输出就可以了。

12-10 15:53 来自广东 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
3电余热,首先会面向座舱和电池……做泵送交换

dmi~p之类,发动机与轮胎车速是解藕关系,尤其是发动机冷启动不久~也会暂时拒绝直连……

在市区之类工况,用得最多的工况点也是1400转~1600转(4kw~9kw)用得最多,偶尔1800转(12kw)发动机扭矩仅仅用到40牛米~70牛米

不必担心,杞人忧天…
12-10 17:01 来自广东 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
dmi~p~o之类发动机,由功率强劲的发电机~高压巨霸电机,柔性推送~护送到1200转,在巨霸电机的强力扭矩扶助和维持下,才平缓起燃,或者属于混动模式下的节能式复燃……

等到发动机燃烧稳定了,高压电机才平缓交接班,电机的正扭矩逐渐退下……发动机有条件稳定输出正扭矩了,发电机再平缓交接吸收发动机的正扭矩输出……转为负扭矩吸收发电状态!

不必担心这个平缓推送,平缓支持,平缓渐入式,平缓的扭矩交接班过程中的润滑之类狐疑……和杞人忧天想法!
12-10 17:17 来自广东 回复
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沉默不宇丶 关禁闭 已屏蔽
大力牛魔王D02
对于燃油车冷车启动的预热操作,特别是针对您提到的秦L车型,可以参考以下步骤:
‌一、启动预热‌
‌插入钥匙‌:将点火开关拧至“ON”位置,此时车辆的仪表盘会亮起,各种指示灯会进行自检,一些车辆的预热指示灯也会亮起,表示预热系统正在工作‌。
‌等待预热‌:根据环境温度和车型不同,预热指示灯熄灭的时间会有所差异,通常需要几秒钟到几十秒钟不等‌。在此过程中,不要急于启动发动机。
‌启动发动机‌:预热指示灯熄灭后,踩下离合器(手动挡车型)或制动踏板(自动挡车型),然后转动钥匙启动发动机‌。
‌二、怠速运转‌
启动发动机后,让发动机在怠速状态下运转一段时间。这有助于机油充分润滑各个部件,减少磨损。一般来说,怠速运转3至5分钟即可,但长时间怠速会增加油耗并可能导致积碳,因此时间不宜过长‌。
通过以上步骤,您可以有效地对秦L车型进行冷车启动预热,从而保护发动机并减少磨损。同时,也建议您在日常使用中注意车辆的保养和维护,以确保车辆始终保持良好的运行状态。
12-11 21:33 来自黑龙江 回复
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火舞轻风 关禁闭 已屏蔽
瑞纳
个人感觉没有必要特意预热,比亚迪的插混车,在纯电行驶时,会用三电的余热加热发动机冷却液的,不需要像燃油车需要提前预热。
12-11 23:18 来自山东 回复
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爱恩际 关禁闭 已屏蔽
途锐
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