感受来自欧洲的沃尔沃经典老爷车自驾之旅

       这是一段梦一样的开始，做为沃尔沃经典老爷车在国内的拥有者和爱好者，关注了所有关于沃尔沃的消息。无意之间从我们老沃尔沃车友群里，转发了一篇介绍《荷兰2018丝绸之路自驾游》的旅行团，从新疆的伊尔克什坦口岸进关的***，***介绍了一群来自荷兰的经典沃尔沃车主自驾爱车来到中国的过程，由于喜欢沃尔沃的经典老爷车，我自身本能的开始在度娘上搜索着关于这次自驾游的信息，可是能够搜索到的信息少之又少。在挠头的时候群里的前辈点播了我，让我试着联系***的作者，看看作者能不能提供一些帮助。看来好心人还是多，***的作者积极的帮助联系旅行团，但是过程还是很坎坷，旅行团始终无法联系上，只知道他们会在8号抵达北京，消息听得很兴奋，但是没有具体的时间和下榻的酒店。距离8号时间越来越近，只有在朋友圈中看到车队出现在保定满城服务区内，与***的作者多次联系旅行团始终没有给回复。在认为没有任何结果的时候，8号下午朋友圈里的一个消息出现在眼前，这就是经历多天的寻找的荷兰沃尔沃自驾游团队就近在眼前。立刻放下一切事情，开着我限行的940飞奔到东四环。

       先感叹一下荷兰到北京经历了一万多公里的行程后，这些老爷爷还是那样的精神抖擞。这里有四、五十年代的PV444、PV445、P1200 AMAZON等，这些车是在官网和度娘上才能看的车型，今天终于看到了实车灼识是让人兴奋。下面让我一一道来，为大家讲讲这些人们不熟悉的沃尔沃历史。这次见到的车太多了，按照年代让我来依次给大家介绍。

       复古的外观，溜背的后尾门，看起来很符合二战时期的主流车设计。全车的镀锣饰件，看着很精致。前中网很像当时的拉窗，在中网上面还有证明车主身份的象征，荷兰沃尔沃俱乐部的标志。而LOGO上面是很小的VOLVO英文拼写，只能距离很近才能看清楚。和该车的主人沟通了解到这车是父辈传承下来的车辆，他表示会更加的珍惜。   

刚才聊完PV444，接下来那肯定讲的是PV445，PV445是在PV444的基础上衍生出来的旅行车。

       这次从荷兰来了两台PV445，四个圆圆的大灯看着就特别精神。作为真正意义上的第一款旅行车，船型的车身，造就了非常漂亮的腰线。镀锣饰条从车前延伸向后到车尾，显得格外迷人。

       这次来到中国的AMAZON总共有6台车，不能都依次展开聊。咱就聊聊这其中最有特点一台车，这台AMAZON是日本的右舵车，驾驶这台车的也是一位日本老人，名叫砂原正雄先生，正雄老先生将自己的爱车收拾的非常干净，里里外外都是崭新的，都不像是一台五十年代的车。这是整个车队里面唯一一位亚洲面孔，与车队一起讲车开到中国，真是很了不起。

       这是一台和在“圣徒”影片中，主人公Simon Templar（罗杰·摩尔）驾驶着P1800一样的车，第一次真实的看到这台车，外观太好看了，两门两座的跑车设计，在现在看起来也不过时。当年大嘴的设计，感觉现在又流行回来了。

       这些2字开头的在沃尔沃车系中统称为200系列，咱们就统一放在一起聊聊。沃尔沃还是以旅行车著称，从AMAZON开始，到现在每个车型都有旅行车。船型的车身设计，到现在S60和S90身上依然能够体现。旅行车超大的储物空间，能够带着全家人出去旅行。方方正正的前脸，配合着扁平的前大灯，非常平整。

       聊完了车，剩下的咱在聊聊车主，一群和我父亲差不多年龄的前辈们，驾驶着自己一生钟爱的座驾来到古老的中国。32辆车平均车辆56岁，74名来自荷兰的车手，平均年龄在56岁。真是让人敬佩啊。

       这是荷兰沃尔沃经典老爷车俱乐部***丹尼斯先生，同时也是瑞典沃尔沃老爷车俱乐部的***，在荷兰和瑞典这个俱乐部已经拥有会员一万多名。老款沃尔沃的车型也达到了1.5万余台。如此庞大的群里，让我们这些在中国的沃尔沃车友惊讶感叹，惊讶到如此庞大的群体，拥有如此之多的沃尔沃经典老爷车。感叹荷兰及全欧洲的老车文化，在欧洲空气也是很好，但没有环保及强制报废的引导。

       我们中国老沃尔沃车友会***杨学武先生向荷兰及瑞典沃尔沃经典老爷车俱乐部***丹尼斯先生赠送了中国老沃尔沃车友会会旗，同时欢迎荷兰沃尔沃经典老车俱乐部能够带领更多的车友来到中国，与中国的沃尔沃车友交流。丹尼斯先生也邀请中国老沃尔沃车友会组队自驾到荷兰去参观交流。我们为了共同的爱好走到一起，中国荷兰的沃尔沃经典老爷车俱乐部会定期举行交流学习，并举办自驾活动。

       能够有幸见到如此之多的沃尔沃经典老爷车，实属人生一大幸事，在这两天与荷兰沃尔沃老爷车爱好者的交流中，我深深地感受到我们对沃尔沃的忠爱，不知道在看到这些PV444、122S、P1800是什么时候了。我们彼此之间已经达成了共识，同时我们也会经常保持联系，共同开阔沃尔沃经典老爷车的世界。