热 E+完美升级（电椅电子手刹巡航折耳脚踢消声自动大灯音响...

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Q3胖车主奥迪Q3: 0浏览/2021-01-01 11:10

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本人原是奥迪Q3版主，酷爱动手把车当玩具。年前优惠入手一台雷凌双擎E+（落地15万多一点，送延保一年、终身保养套餐和飞歌导航大屏贴膜护板等）,主要是看中绿牌不限号，且每天上下班不足40公里，家里又有固定车位厂家附送充电桩，每天一充几乎不用油，一个月家用电费100块不到搞定，用车成本低到忽略不计

，可惜标价20多万的车配置实在太低，不禁手痒，通过一番折腾，终于完美收官，留贴纪念下，也给E+论坛增加点人气

改装的东西有：手刹改成电子刹车，主备座椅均改成电动十二向调节带腰托，增加高配的定速巡航、自动大灯功能，加装电动折叠后视镜，增加低速报警啸叫控制开关（可以手动关闭），加装脚踢打开后备箱，手机远程控车带定位（走近车自动开门，离开自动锁门升窗收起电耳，不用拿遥控器出来，高大上的感觉），刷隐藏（倒档提示音改为只响一声免得和雷达声音冲突，关闭扭矩控制使刹车线性多了），本人所有改装均自己动手，大部分是原车高配配件，有的是自己设计电路制作。改车有风险，没有动手能力和资源的观赏就好，请勿模仿。拆车过程难免血腥就不多发了，发的是完成后的效果图和视频，需要技术支持的可以留言，对改车反感的请无视....

首先当然是电子手刹，都2020年了，标价20万+的车居然还是机械手刹，留着玩漂移吗

完成的效果，逻辑不错，P档或熄火直接自动拉刹车，D档和R档自动释放，基本感觉不到手刹的存在。（可以看视频）

这个角度看一下，没有突兀感，中央通道清爽多了。

安装高配雷凌双擎定速巡航手柄，跑高速轻松一些。安装不复杂，原装原位，就是要会拆方向盘，可以和安装自动大灯一起搞。

定速工作中，时速超过40公里才能设置

定速巡航手柄特写

这个是十二向调节带腰托电动座椅，E+居然全系手动调节，且副驾还不能调高度，无语...

放大看一下

主驾位

自动大灯配件，高配原厂的，跳接几颗线，原车预留有感应头位置，加装要拆方向盘

原车预留位置安装光感接收头

高配大灯开关，多了一个AUTO选项，我平常就打在AUTO位置不用再管开关灯，夜间和进车库全自动，锁车后会自动熄灯，和双擎高配一样

再来一张，可以看到手缝方向盘套

锁车后，后视镜自动折叠收起，点火自动打开，也可手动控制

三个按键都是原车空位上增加的，丰田专用按键，分别是手动控制折叠后视镜、锁定后备箱（洗车时取消脚踢开后备箱，既然是买菜车，老婆要求提着菜不好开后备箱要能脚踢感应，不过洗车会误开，所以增加了关闭这功能的开关）、低速报警声开关（很多车友很烦这个提示啸叫声音，感觉很抵挡，改装后可以关闭或打开随自己），重新焊接了发光管，背景灯颜色都一模一样，完全看不出是后加的

。