【2023上海车展】马自达CX-50 躺平爱好者代表 纯电卡机嘛

作为日系主流品牌当中市场占有率最低的一个，马自达此次在上海车展上展出了两款车型
那就是全新的CX50以及CX50的混动版本。
简单总结这辆车就是如果早三年以同样的价格进入国内，那么肯定会成为爆款，月销不敢说有1万起码也得有七八千。
但在2023年，国内的同级别新车如此之多，各种各样的高性价比车型比比皆是，马自达这样的定价的确没有什么优势，同时它还缺乏最为关键的插电式混动车型，国外的2.5T车型也没有引进，所以CX50系列大概率是不会获得成功的。
那未来谁当家？小当家？马自达可真就只剩下昂克赛拉了。

长安马自达CX-50延续海外版CX-50的设计，前脸采用较大尺寸的进气格栅
细长前大灯与近期格栅相连，达到开眼角效果
内置“U”形设计，与尾灯造型相呼应，整体风格协调统一
前保险杠加入银色装饰，让整个前脸设计更具层次感
另外，该车将提供锆石沙、谧静蓝两款马自达独家开发的车漆颜色可选。

尾部依然采用双边共双出的排气系统，尾灯双U形设计也比较经典耐看。

内饰方面，长安马自达CX-50整体呈现出简约风格，采用三幅式多功能方向盘，并设有悬浮式中控触屏，此外在中控台细节处采用双缝线处理，10.25英寸中控屏搭载第三代马自达悦联系统，可支持自定义语音交互、语音控制、车家互联、OTA升级等功能

至于混动版那位。。。 总感觉有点他需要疯狂眨眼睛。。。一边眨眼睛一边站出来。。。  额~ 懂得都懂