第一次买车没轻没重，元UP超越型+智能包，刚提

自己有车还是比搭车爽太多，空调想开多冷开多冷，外头40度高温，车内直接打到20度，要的就是一个冰火两重天。耗一点电而已，无所谓～

心情美丽，路过的皆是风景。

你们的元UP都取了啥名呢？

颜值展示，帅就一个字，360度无死角，展示其魅力：

你们就去贴个全黑顶好看吗？

关于购车费用，一分没少：

都说我买贵了，我能不知道吗？木已成舟，贵就贵吧，还加了6000块的智能包……你就说这大头冤不冤吧。第一次买车，不知深浅，见笑了各位。

手机APP远程控车这个功能我很喜欢。提前开空调降温，上车就享清凉，这就是科技改变人民生活的细节体现，苦是吃不了一点的。商场的地库停车，往往会忘记停哪一层，找车功能，手机APP也擅长。

大夏天的续航长不长？上面几张图都是实际情况体现，实际行驶里程50.5公里，停车时表显续航里程是掉了84公里，这么算的话刚好是6折。也就说满电能跑240公里，基本榨干。只是没想到，停车一晚，它自己还掉了7公里的电，如此一来，实际续航6折都达不到了，5.5折，还是单纯的城市道路行驶，可以看我的平均车速，才19公里，这还真是虚。

不知道别的电车在这大热天会不会也这么虚？下手元UP之前我也考虑过五菱缤果、宝骏云朵这些车，在网上就关注了许久，有大媒体还专门测了这些车的实际续航，我看成绩都不怎么样。元UP还没看到有媒体实测说实际续航不行的呢？还有个ID.3，全系标续450公里，实际能跑多少，你们知道吗？当时我和闺蜜一起去试驾，对那款车印象还是比较深的，整车隔音性和底盘质感相对于我们试过的其他车，包括元UP来说，已经相当好了，整个车感觉很整，很紧凑很敦实。就是看着是一辆很“清纯”的车，实际一开，嘿，老司机，就那种感觉。空间方面，ID.3是个两厢车，上下这种空旷感肯定是不及SUV的，不过ID.3轴距比元UP长14.5cm，体现在腿部纵向空间上，还是有点宽裕的。再说到车子的智能化程度，元UP主要体现在车机的娱乐功能方面，不讲究智驾，前面也说了，想要还得加钱，且只有顶配可以选装，所以你们会选择选装吗？本人已入坑，欢迎一起来哈哈。真正讲究智驾的，如ID.3，直接就做成了全系标配，ACC自适应巡航、车道保持系统，下放到了入门版，搁现在的价，11万+就能拿下“智驾”，出厂原装，必属精品。还有很多仁兄之前特别挑ID.3的车机，我在网上也是看了许多评论，然后自己去看车试驾，感觉也没有那么差，在老款ID.3车上，车机也是支持Carlife、Carplay无线互联的，手机联上，在线的导航能用，在线的音乐能听，也不算落后吧。不过硬要比的话，也确实不及元UP大屏，很多娱乐化的应用功能都是内置，用起来很方便。所以新款ID.3 聪明款也放开了，直接主流水平的车机系统上车，海量应用一网打尽，喜欢躺在车上刷车机的， 属于你们的福气，再+1。