零跑C01对比小鹏P5

作为新能源造车新势力的两发车企—零跑AND小鹏都在稳定的发展且销量势均力敌。二者的造车风格也比较相似，举个例子零跑C01跟小鹏p7的造型如果不仔细看其实不容易分辨得出来。不过小鹏的发展史更久，造车底蕴更强一些，而且同类型的价格要比零跑贵一些，包括有一些3，4十万的高端车型。其实零跑C01理论上要跟小鹏P7对比的，但是为了保持价格一致性，我们今天拿零跑C01-606km智享版对比小鹏P5-550E版本。
对比二者主要原因还是在于价格相似以便控制价格因素来讨论性价比。二者的价格基本一致，都是19w，因此养车成本，保险等额外价格也基本一致，排除掉其他额外的优惠因素以外纯看指导价二者是同一水平线。
不过小鹏P5在车身三围方面是落后于零跑C01，毕竟是中型车和中大型车的差异点。
在车辆动力电池方面，二者版本续航理论分别为606和550km，差异不算太大，而零跑c01的功率和扭矩方面都要领先于小鹏P5，但是可能因为车辆更大更重，在百公里加速方面其实二者相当。
在辅助驾驶方面，二者均搭配L2级辅助驾驶功能，基本的acc，Lcc，各种预警，自动泊车等功能也都配备，不过零跑并不是以智能驾驶为买点，而是很关注乘坐体验和舒适性，因此在智能辅助驾驶方面打成平手已经很不错了。
除去一些车辆功能外，外观上零跑C01的贯穿式尾灯，点阵大灯霸气范十足，而小鹏P5造型就中规中矩没什么特点。内饰方面零跑C01拥有三联屏全景大天幕，P5只拥有一个屏幕。而座椅加热通风按摩，老板椅都是零跑C01的独特优势，因此在配置乘坐体验方面，零跑C01更胜一筹。
总结一下，在相同价位的两款车辆中，零跑C01没有任何一点落后于小鹏P5，反而还以其更大尺寸，更高的配置和乘坐体验为突出优势，因此我认为c01是性价比明显优于小鹏P5的。