31-北方，那遥远的北方，内蒙东及东北三省边境游记（上）

年纪慢慢变老，要抓紧实现我的计划，自驾中国游还有一部分没完成啊，退休这几年正在逐步进行中。这一次决定走东北方向，主要是边境游。

时间：2025年5月17日---6月20日，总用时35天。

人物：二家共4人（我家2人与老班家2人），前后走的时间略有不同，我们约定到陕西潼关古城碰头一起走，到哈尔滨因老班家有事，其夫人提前乘坐飞机回家了，只剩老班一人一车与我们同行。到丹东时，老班的房车因一路上锂电瓶总是出问题需要分开走，他需要到原购车的扬州房车某厂换电池去，我们因天气越来越热，直接高速抓紧回家。

车辆：我的全顺中轴中顶汽油手动，老班家的是福特T8，2.3T柴油动力，后双轮房车，自动档，在江苏扬州某厂定制。

我的总里程：13107公里。

我的汽油油耗价：8590元。平均油耗9个，因各地油价不同，我有每次的加油记录，合每公里0.66元。

我的过路费：3656元。

我住店一天（许昌市太热了，只好住店）：179元。

我的其他开支（没认真记录）：大约3000元，包含景区、小吃、购物、停车、购菜、水果、水等。

拍摄设备：主要是尼康D7000+16-85镜头，这款老机型陪我多年，主要是简单，在车上由老伴负责乱拍，她开车时我拍。另一个相机是尼康D810+24--70（长焦太重不方便携带，这次就没带了），主要是在风景好的时间我拍。这一次拍了近17G的容量，回家后慢慢整理加后期处理，一张一张地挑选修图。回家多天了迟迟未及时发帖子，主要就是整理图片。少量图片是手机拍的，手机拍的效果不太好，作为有时忘记带相机时拍摄。

总路线图

第1天，毕节----涪陵，江北公园扎营。

第1天：路线图，毕节----涪陵，江北公园在山上。

从上次自驾回来后，发现实际的生活过程中，有一些装置不太常用到，于是，就不断地进化床车之中。拆了这个。

中部这个柜子也感觉不方便，占地方过多，拆了重新做一个。

开车到野外一条没通车的大路上，自己动手做。一张板子100多元。

朋友送我一个120HA的电瓶。正好与我原来的电瓶并联起来，这样电量就增加到了约2.5度。

做个盒子装电瓶

盒子装电瓶，方便接线。

做好的柜子，较薄，多层，安装电瓶在最下面。

折叠桌面。不用时可收起来，这样内部空间就增加了，对于这车来说，能增加一点空间不容易啊。

上次去江苏前换了新火花塞，感觉油耗达到9.2个，拆开检查，发现是火花塞的间隙小了。把原来的换回来。

出发前的里程54044公里。两年多的车，跑的不少了。

第1天，出发。毕节---涪陵。我开到中午换老伴开。

进入重庆界

老伴开车要温柔些，到涪陵时平均才7.9个油。对于汽油车来说比较难得了。

重庆的山区

快要到涪陵了

我们选的营地要过这大桥到对面的山上，一个小公园观景台。

爬上涪陵的旁边的山上营地，平均油耗达到8.1个。

涪陵对面的山上营地，在这里可看到乌江与长江相汇合。

在涪陵山上的营地自己做吃。

好营地，天气还不错，不冷不热。

涪陵长江边的山上营地，新购的折叠桌子派上了用场。

这个地方居高临下的一个观景台，人不太多，清净。

晚上在营地观景台上可看到长江与乌江交汇处。

涪陵夜景，这大桥的灯光不断变幻中，好看。

检查一下胎压，不足就补充一下。养成好习惯。

第2天，涪陵-----万源市，烈士陵园下面的一个营地。

第2天的路线图。

第2天早上，离开涪陵，继续出发。

涪陵的立交桥也是魔幻，转上来转几圈

脑壳都要转晕哦

对面涪陵城区，我们先去看看白鹤梁水下遗址。

一个当地人说，816地下工程也可去看看，没时间了，以后吧。

好多景点对我都是免费的（退伍），老伴终于可以半价了（有时也免费），国家政策就是好啊，嘿嘿。

有解说

下到水时密封水下通道中，可看到当年长江没大坝前江中的众多石刻。

全在水中

参观完准备出城了

半道上老伴又来开一段。现在年纪慢慢大了，开车时间稍长会感觉到疲倦了，不年轻了啊。

安装有一个电子海拔表，非常好用，随时查看当地海拔，行车速度很准确，有时间显示。右边这个电子狗不太好。

重庆到四川的一路风景，也是山区地形。

到了四川万源市，找到一个城边的营地。

下高速往营地

营地，在烈士陵园附近。半坡中，相当不错的地方。

第3天，万源市----陕西潼关古城景区。与老班家汇合。

第2天:：万源----潼关古城，与老班家汇合。

第3天，离开万源市，这一带都是山区，这一带是大巴山与秦岭地区。

走了几十公里山路

山势美丽

峡谷中穿行

经过万源市的一个乡镇。本来想在这里上高速的，可是，到了高速口一问，到西安方向的暂时不通车。

只好继续走国道了，大约要走70多公里的国道才能上高速。峡谷中

中午了，在隧道口找个荫凉处休息一下。

这一段是大巴山最高的一段，是我目前走过的所有路中最高最长的盘山道了。也比较险。

又长又高又险的盘山道。

还要爬山啊

山下的小镇

远方的山峰是要翻越的地方，还要继续爬升。

感觉爬了好远了。几十公里吧

这地方属于重庆市城口县

看看远处公路要爬山的山峰

进入陕西界

这里属于岚皋县。

终于到了山顶，山顶处有个停车坪。好长好高好险的大巴山啊，下山也同样走了好远，陕西界路面不太好。

终于下到了岚皋县，可以上高速了。

爬山，山区的油耗上升到8.7个。

著名的秦岭终南山隧道，长18公里。

途经西安少华山。

途经西安华山。

终于到了潼关古城景区

与老班家汇合，他的是房车，福特T8.

柴油版2.3T动力，油耗一般在10个。但北方的柴油便宜好多，与92号汽油相比，一升要便宜0.8-1元

第4天，潼关古城----运城盐湖---乡宁县高速服务区

第3天，潼关古城----运城盐湖---乡宁县高速服务区扎营

早上到黄河边看看风景

黄河边，对面是山西风陵渡。以前当兵时经过过这里。

这里古迹比较多，历史丰富。

黄河上。

黄河古渡口

过了黄河大桥，进入山西。先到运城看看盐湖。

黄河风陵渡

进入高速到运城

进入运城西

运城，关公故乡

看到了盐湖，拦住了，不让进入里面。在停车场旁边景区登高看看就行了。

关公

返回到黄河边，去鹳雀楼看看

鹳雀楼不远的地方有停车场。太阳大，躲一下荫凉

我的车

进入鹳雀楼景区

鹳雀楼

登上鹳雀楼。

登上鹳雀楼远观黄河，白日依山尽。为什么是白日呢？

楼上好多学生也来体验

登上鹳雀楼远观黄河。

我也打个卡

领导写的

书法作品，写得真棒。

然后回到停车场对面的大铁牛景区看看

大铁牛景区

参观完黄河边的景点，又出发了。远处这座山是山西著名的孤山。平地上突兀而起的一座孤山。

下午到了乡宁县高速服务区扎营。

自己做吃的。

乡宁服务区，环境不错。

乡宁服务区，环境不错

第5天，乡宁服务区---壶口瀑布--忻州古城

壶口瀑布在吉县，离此地不远。

壶口瀑布停车场内，我们上午到的早，车不算多，过一会车就多了。

游客服务中心购票进入。

要乘车进入壶口瀑布。

对面是陕西界，人要少些，不过，停车场离景点很近，不用乘车，步行就可到达。

下车进入景点

水势很大，目前水也比较清。

扮一下山西媳妇。

另花钱进入这个洞下面，观瀑布的好位置。

洞下面

参观完瀑布，我们从附近拐进入了黄河观光自驾大道一号公路。不过，这条道前不完全是沿河边走的。

黄河观光旅游公路，有的路况好，有的不太好，也不完全是沿河边走。

这里就拐上山去了。离黄河又远了好多。

想了想，目前天气太热，河边更热，还是上高速到忻州看看。尽量往北方多走一点，晚上凉快些。

看到古交的牌子了，感觉亲切，因为80年代入伍就在这里训练了三个月。变化很大，但就不下去了。

到达忻州古城停车场。清净不收费。

第6天，忻州古城---雁门关景区

第5天的路线

早上先到忻州古城上面去看看，不收费。

忻州古城

忻州古城看新城区，这个方向也有停车场的。

忻州古城

忻州古城，里面还比较热闹。

忻州古城

忻州古城，各种特产。

忻州古城，各种特产。还有传统文化类的。

忻州古城。

几天了，大家希望找个温泉洗一洗，半道上看到正好有这一家，拐入。

到了雁门关南门景区，下雨中，有点冷了。

雁门关南门景区

第7天，雁门关景区---内蒙托克托县神泉景区

第6天路线图。今天又会拐入黄河边。

第6天早上，先到雁门关景区看看。

先购票后乘车几公里到山下，步行上山。

古代这里是重要的关口，人来人往很多，于是，在这里分道走，也是最早的单行道了。

步行上山，路面崎岖不平。

古代的车道

关口的一座门，正式的雁门关关口还在后面的一座楼。

上城楼看看

现在的绿化多好啊。古代可全是荒山。

比较冷，多穿点。

山上风大下雨，还下雪，很冷呢。

雁门关的北面。这一面的坡度要缓一些。

后面的这楼才是正式的雁门关楼

下山后。古代北方的小推车。

当年南北通商的场面

出了雁门关景区往内蒙的托克托县方向走，目的是再返回到黄河边，再看看伟大的黄河。省道。

这省道上大车太多了。

黄土高原的风貌出现了。

进入黄河观光大道。这大道并不是路面都好，这些地方路面就不太好。

再次看到了黄河，这几天下雨，河水真的变黄了。

我们停车看黄河

下坡到黄河边

路面变好了。收费公路，收的不多，15元。

沿黄公路，收的不多，15元。

到了黄河边的托克托县的神泉景区。停车不收费。

停车很宽大，车不多。我们靠近卫生间停车比较方便些。

吃过晚饭到黄河边看落日。

山上似乎有座烽火台。

第8天，托克托神泉景区---呼和浩特，南湖公园扎营。

第8天路线图

早上到处看看，神泉景区停车场

神泉景区停车场很宽大，人不多。

此地海拔大约969米

早上还去神泉景区参观一个小动物园，没收费。

袖珍马儿，很小的马

然后到神泉景区内看看神泉。

泉水十分清澈，确实神奇。

对面是库布其沙漠景区一角，可从吊车过去玩。

出发往呼和浩特市

进入呼和浩特南部

下午到了呼和浩特南湖公园扎营（内蒙的停车都不收费）。找个角落方便做饭。

第9天，呼和浩特南湖公园---敕勒川---四子王旗---苏尼特右旗。

第9天路线图

早上去逛呼和浩特市，到无量大召寺看看。

旁边有条古街

呼和浩特市区

往敕勒川，不远，在市区的东面。

好多车停放在路边，不知道今天是什么节日，为什么这么多车到这里游玩？

好多车好多人，啥节日吗？

我们转了好远，找个一个停车场，这边车少。

这是体育馆。

呼和浩特北面是大青山，比较高，山脉也比较长，翻过去才是大草原。

离开呼和浩特越过大青山往北走。

大青山的谷地中

大青山上有个红石崖景点，好多人去爬山。

半山中的小白点就是人们去爬山。我们就不去了。

翻过山去就是大草原地区了。

海拔升高从1000米到1200米左右。

四子王旗

进入了千里大草原。天高地远辽阔的感觉真壮观啊。

锡林郭勒盟千里大草原

想起那首歌，白云朵朵下面的羊群

环顾四野，苍茫大地，天似穹庐。

小路伸向草原深处，让人十分感叹，茫茫人生，路向何方？

让人感叹人在天地之间多么眇小啊。

天地车

不知疲倦的全顺，带我奔向远方。

到了苏尼特右旗，扎营地住一晚。

第10天，苏尼特右旗---二连浩特如来神掌印和地质博物馆---二连浩特国门，扎营。

第10天路线图

离开苏尼特右旗往二连浩特

进入二连浩特，到处是恐龙形象

草原上也有许多恐龙模型

我们到了二连浩特国门后，因时间还早，就到附近的地质公园和如来掌印看看。

如来掌印景点，不收费，也没完整的好路，平面上看出来有什么景点。要爬上旁边的小沙丘上才能看到。

小沙丘上已有人了，他是越野车，在练习冲沙上坡，我们这车上不去，沙子太滑了。

我们车爬不上去沙丘，只能停地掌印边的沙地上。

爬山上去看看。

如来掌印，有点形状了吧。我没有无人机，只能这样看了。

风大，下去了。这个如来掌印景点，据说是中央美术学院的作品，大地艺术作品。

出掌印景点旁边不远就是地质博物馆，去看看。

二连浩特，国家地质博物馆

主要是恐龙

进博物馆参观一下

博物馆内

博物馆内，当年此地口岸的经商情况

博物馆内

好多恐龙骨头堆在一起，原址保护。可以是当时遇到了巨大灾难才造成恐龙成堆死亡在此。

发现过程

有说明

地质博物馆

第11天。二连浩特---锡林郭勒。

第11天路线图

早上先到二连浩特国门景区看看。购票，一般我们都是半价或者免票。

坐景区车进入

国门，对面是蒙古国

国门打卡

口岸大楼，可上去参观

进入口岸大楼展厅

这张展厅中的图，可完整地看到如来掌印。地面不太看得到细致的掌纹。

二连浩特国门

界碑

门字的造型好多个

参观完国门景区，又出发。

国道G331是著名的国道线，这一次我们主要就是沿这条线走，但有的地方绕行了。

到了锡林郭勒。网上说内蒙的国道收费多的问题，我觉得有收费，但站不多，收费标准也比较低，15-20元

到锡林浩特扎营一晚。

原先找了一个扎营点在城外，但感觉设施不全，又转到城里一个点，很宽，不收费，条件好。

第12天，锡林浩特---东乌珠穆沁旗---满都宝力格镇扎营。

第 12天路线图

半道上遇到一位山东的大姐，满头白发，估计60多岁，一人骑踏板摩托旅游，路上多次遇到。冷极村也遇到。

是要往阿尔山方向

著名的G331国道。总体这条道的路况都很好。

好多土地，大片的土地，机械化耕作，这是我们贵州省无法看到的情形。

天地真宽啊

满都宝力格镇。进入这个镇大路上有限高，老班的车高达到2.9米，从一条小路绕进来的。我的车高可以进入

满都宝力格镇。镇政府门口可以停车。

前方就是限高杆，大车不能进入。

晚饭自己做吃。

第13天，满都宝力格---阿尔山---新巴尔虎右旗扎营

早上到镇里吃点早餐，这里的物价比较贵，小吃都是16元起，出来才知道还是我们毕节便宜啊，10元起。

继续深入草原

这才是真正草原风格

到达边境了，不准进入

草原海拔1300多。相比中原、沿海一带确实是蒙古高原了。但比我们贵州省西部还要低一些。

进入林区

大兴安岭大都是人工林，树木不太粗壮。树种单一。

快要到阿尔山市前的风景，树木更多更密些。

阿尔山市前的一个旅游景点，原本都在这里扎营的，可是没卫生间，景区也没人。到城里看看情况。

阿尔山的这个景区没人

空荡荡的。

前进几公里就到了阿尔山市，不得不说，阿尔山市真是一个相当漂亮的小城，让人印象深刻。

俄罗斯风格的建筑很多。

查看了几个扎营点，都不是太好，感觉时间还早，就继续出发吧。

后来觉得，还是应该在阿尔山多停留一晚，晚上的夜景应该会更漂亮。不知道有没有下次了。

出城

好漂亮的小城

好多旅店，目前没客人，显得冷清。

阿尔山的另一个城区（西），有些国家单位在这里办公。

有边境检查。没问题。

国道上的收费站，但不知道为什么没收费，直接过。这一路只有几次收费，不多，感觉还是便宜的。

在这里又遇到了这们山东的大姐，一人一摩托。后来在路上又遇到，直到冷极村遇到最后一次再没见到了。

厉害的白发大姐。

前方要经过诺门罕战役地纪念馆

在修建诺门罕战役地纪念馆

诺门罕战役地纪念馆在新建设中。

网上资料：诺门坎战役，又称哈拉哈河战役，1939年5月起，日本关东军多次进攻中蒙边境诺门坎地区的蒙古军队，并派出飞机和坦克部队，声称要同苏蒙军长期交战。苏联决定集中兵力击溃日军，8月20日，苏蒙军队展开猛烈攻势，分三路围歼日军第二十三师团。战争持续到8月底，日军大败。9月16日，日苏在莫斯科签订停战协定，日本的北进政策开始动摇。日本史学家称这场战争为“日本陆军史上最大的一次败仗

诺门罕战役纪念馆在修建中

展品

诺门罕战役地纪念馆在修建中

在修建诺门罕战役地纪念馆

到达新巴尔虎左旗的一个镇，

终于到了新巴尔虎右旗的扎营，旗政府门口。卫生间在对面的广场里。

扎营地宽大。内蒙这里没有收费的停车场，停车十分方便。

第14天，新巴尔虎右旗---满州里套娃广场扎营

第14天的路线图

路边有个G331广场，下去休息一下打个卡

G331广场

G331路边休息站

G331广场

继续前进，拐入呼伦湖边看看。进入有几公里就到湖边了。

呼伦湖边

让老伴开，我休息一会。一个人开车太疲倦了。

这时的平均油耗8.6个，还不错哦。说明我把原装火花塞换回来确实要省油一些。火花塞间隙1毫米为准。

远远看到了满州里的两个大套娃，套娃是大酒店。

俄罗斯的建筑风格

相当宽大的路面

进入套娃广场，无收费。

套娃广场，大的一个还没有完工酒店，第二个要小一些，正常营业中。

可惜，套娃广场全都没有公共卫生间，我们在考虑换到口岸那一个扎营地。

我们换来到口岸，停车倒是方便，不收费，但就是卫生间下午5时就关门了，于是，我们又换到城区内。

特别说一下，在满州里是最难的一天。我们从口岸转到套娃，搭起了房车的边帐，突然下大雨，狂风大作，于是收起边帐，转到城里中心位置找了一个扎营地，在城里吃了馆子后发现，公共卫生间晚上 8时又关门了。我们又回到了套娃广场扎营，主要是因为找不到公共卫生间，在套娃广场还稍方便一些。大家都知道，出门在外扎营，最关键的就是卫生处理问题，其他都好说。

第15天，满州里---额尔古纳扎营