#给爱车拍大片#分享一下我三年半16000公里的金鹏502总结
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前言；
车型；钱江金鹏502公路版。
发动机；双缸水冷502CC。
购买时间；2019年三月份。
至今行驶里程；16000公里。
发动机；双缸水冷502CC。
购买时间；2019年三月份。
至今行驶里程；16000公里。
改装清单；
改装和加装清单如下；
改装；两个氙气大灯，单只55W，自己施工，材料钱126个大洋。
加装；大灯不锈钢护网95个大洋。
铝合金三箱3500个大洋。
碳钢护杠550个大洋。
发动机铝合金护板120个大洋。
行车记录仪628个大洋。
两个迷彩小包30个大洋。
油箱包150个大洋。
装饰天线不锈钢伸缩的65个大洋。
刚换了一对龟背胎1300个大洋。
前年换了一个单后轮胎600个大洋
正常保养了四次，一次390个大洋。
买了两个碟刹锁，一个是320个大洋，去年弄掉了一个。
SOL拉力盔680个大洋。
剩下的就是加油，一公里按四毛五左右算，现在是16000公里。
骑行服580个大洋，骑行裤就是机车牛仔裤+护具=136个大洋+105个大洋。
入手三年半的摩托车后的所有大概费用就这些。
改装；两个氙气大灯，单只55W，自己施工，材料钱126个大洋。
加装；大灯不锈钢护网95个大洋。
铝合金三箱3500个大洋。
碳钢护杠550个大洋。
发动机铝合金护板120个大洋。
行车记录仪628个大洋。
两个迷彩小包30个大洋。
油箱包150个大洋。
装饰天线不锈钢伸缩的65个大洋。
刚换了一对龟背胎1300个大洋。
前年换了一个单后轮胎600个大洋
正常保养了四次，一次390个大洋。
买了两个碟刹锁，一个是320个大洋，去年弄掉了一个。
SOL拉力盔680个大洋。
剩下的就是加油，一公里按四毛五左右算，现在是16000公里。
骑行服580个大洋，骑行裤就是机车牛仔裤+护具=136个大洋+105个大洋。
入手三年半的摩托车后的所有大概费用就这些。
选车分享；
当初买这车的目的就是这车高大威猛，威武霸气。
换车的原因就是之前的是太子车，骑了13年了，动力下降严重，长途根本没办法跑，风冷机热衰减很严重，也到了报废期。
选车的经历很简单，这次选车必须要配带三箱不难看，唯一的选择就是拉力车和太子巡航车，太子车骑了十几年，骑行的姿势确实很舒服，但是总想换换口味，就决定了拉力车，排量稍微大点，加速不拖泥带水的就可以。
后来在论坛看到金鹏502这车就喜欢上了，就开始了天天在论坛看大佬们提车用车玩车，看着也刺激啊，哈哈哈哈。
下面来分享一下用车感受。
换车的原因就是之前的是太子车，骑了13年了，动力下降严重，长途根本没办法跑，风冷机热衰减很严重，也到了报废期。
选车的经历很简单，这次选车必须要配带三箱不难看，唯一的选择就是拉力车和太子巡航车，太子车骑了十几年，骑行的姿势确实很舒服，但是总想换换口味，就决定了拉力车，排量稍微大点，加速不拖泥带水的就可以。
后来在论坛看到金鹏502这车就喜欢上了，就开始了天天在论坛看大佬们提车用车玩车，看着也刺激啊，哈哈哈哈。
下面来分享一下用车感受。
用车分享；
三年半了，只跑了16000公里，只有第一年跑得比较多，这两年疫情的原因，还有就是没时间跑了，今年都没跑过长途，浪费了这车，不过明天可以出去跑一圈了。
喜欢这样的车头再加上鸟嘴，很多人不喜欢这个鸟嘴，个人爱好不一样而已。
车头加装了不锈钢的护网；
一是为了好看（个人爱好）。
二是为了保护车灯，我们这边路上很多小石头，在骑行的时候小石头撞到头盔也是常有的事情，我中招好几次，幸亏打在头盔上，有也有几次打在头盔的玻璃罩上面，就因为这样，现在习惯了带上头盔就得关好面罩。
车头加装了不锈钢的护网；
一是为了好看（个人爱好）。
二是为了保护车灯，我们这边路上很多小石头，在骑行的时候小石头撞到头盔也是常有的事情，我中招好几次，幸亏打在头盔上，有也有几次打在头盔的玻璃罩上面，就因为这样，现在习惯了带上头盔就得关好面罩。
后面也加装了护杠，护杠的用处还是有的，这个就得看个人爱好了。
三箱是必须的，尾箱买的成威的，3500左右大洋，价钱还能接受。
三箱我觉得是很有必要的，尾箱装头盔，边箱放补胎工具和充气泵，还有骑行护具。
三箱我觉得是很有必要的，尾箱装头盔，边箱放补胎工具和充气泵，还有骑行护具。
关键的时候倒车还不会压到大腿，前面有不锈钢顶着，后面有边箱顶着，人在中间，这样才不会压到人，三箱一直挂着，平时短途很少骑车，30公里以上一个人出行的时候才骑它，平时短途有之前的就摩托车和电瓶车，这大家伙短途不行，车重车高，短途太累了。
买来至今三年半左右了，可能是我运气好吧，什么问题都没有，大小问题都没遇到过，除了加油和正常保养和换过轮胎以外，还有就是加装的装备以外，其他的没花过什么钱。
至今安全的行驶了刚好1600公里，由于车重车高的原因，原地倒车三四次，说到底还是人矮的原因，O(∩_∩)O哈哈~。
每次都是原地倒车，人瞬间跳开，完美的躲过一劫。
每次都是原地倒车，人瞬间跳开，完美的躲过一劫。
保险杠最宽的地方包裹了一层软的水管，防止倒车的时候摩擦到保险杠，这样可以减少生锈的几率，毕竟是铁虽然喷漆了，但是刮擦后就很容易生锈。
油箱下面加装了一个小包，平时放手机很好用，两边都有，这个小包很便宜，好像是15块钱一个，轻微防水的。
后来小包不够用，就加装了油箱包，油箱包原配的固定方式是吸铁的，但是车身油箱的位置是塑料的，吸铁不管用，自己就用松紧的绑带加挂钩来固定。
油箱下面加装了一个小包，平时放手机很好用，两边都有，这个小包很便宜，好像是15块钱一个，轻微防水的。
后来小包不够用，就加装了油箱包，油箱包原配的固定方式是吸铁的，但是车身油箱的位置是塑料的，吸铁不管用，自己就用松紧的绑带加挂钩来固定。
大灯不锈钢网罩，好像是100块钱左右吧，不锈钢的，材质还可以。
灯罩下面加装了行车记录仪，前后双摄录像，效果还可以680个大洋。
记录仪带有显示屏，显示屏不带电池，也不能常亮，最多显示30秒的时间就会自动熄屏幕，这样能够减少记录仪的高温。
灯罩下面加装了行车记录仪，前后双摄录像，效果还可以680个大洋。
记录仪带有显示屏，显示屏不带电池，也不能常亮，最多显示30秒的时间就会自动熄屏幕，这样能够减少记录仪的高温。
加装了前面减震的防尘套，十几块钱，用处还是很大的，安装简单。
还加装了两个射灯，这个射灯的亮度不是很友好，但是还有有点用处，我就当他是近光灯或者雾灯。
前面远近大灯改装的两个氙气大灯，平时完全够用了，灯太多的话电量也不够用啊。
装饰天线不锈钢伸缩的65个大洋。
总结分享；
总结一下整体感受；车偏重，特别是停下来的时候，靠人力推动的话太重了。
车高；（说到底还是人矮了），拉力车嘛，车身必须要高才有气质，能接受，我坐上去只能脚尖落地。
车重；重有重的好处，高速很稳，稳得一批。
提车的时候还怕不能驾驭，还好啦，只要上路了正常骑行就很好驾驭了。这车不是适合走街串巷，载人去过一次镇上，红绿灯太多，回来大腿有点酸爽。
动力；动力够用，之前骑的150的排量，突然换了500排量的车，刚开始还是觉得动力很猛的，现在骑习惯了感觉动力也就那样吧，可能是500的排量满足不了我了，心也就更大了，O(∩_∩)O哈哈~。
最后提醒一下自己和广大车友们，管好右手，安全骑行。
千万别一时飙车一时爽，一直飙车一直爽。
祝大家以后用车愉快。
车高；（说到底还是人矮了），拉力车嘛，车身必须要高才有气质，能接受，我坐上去只能脚尖落地。
车重；重有重的好处，高速很稳，稳得一批。
提车的时候还怕不能驾驭，还好啦，只要上路了正常骑行就很好驾驭了。这车不是适合走街串巷，载人去过一次镇上，红绿灯太多，回来大腿有点酸爽。
动力；动力够用，之前骑的150的排量，突然换了500排量的车，刚开始还是觉得动力很猛的，现在骑习惯了感觉动力也就那样吧，可能是500的排量满足不了我了，心也就更大了，O(∩_∩)O哈哈~。
最后提醒一下自己和广大车友们，管好右手，安全骑行。
千万别一时飙车一时爽，一直飙车一直爽。
祝大家以后用车愉快。
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