名爵MG6改装全段排气FOGIAGO进气SHADOW涡轮表ECU二阶程序作业

对于我们小六的性能方面，是我一直想弄的，这个动力吧对于平时买买菜跑跑街是绰绰有余的。

不过，不知道大家有没有一种感觉，叫做速度疲劳，就是当你慢慢习惯了这个动力之后，你就会越来越不满足，你时不时就会感觉好像车子越开越慢了，这个就是速度疲劳了。

就在上次上海的MG LIVE 大型改装网友见面会后有幸认识了胡铮，社会我铮哥，还有幸认识了玩车大神，彬哥。

在和他们不断的讨论和学习改装知识，最终确定了一套方案，直接上二阶。

其实之前我也有想过要不先弄个一阶玩玩，不过想着到时候一阶要是不满意又要上二阶，而且如果说刷了一阶再去刷二阶的话会浪费时间还有就是金钱，因为重复了，所以，在铮哥和彬哥的建议下我直接升级了一套二阶。

排气的话我是选择了直接上的全段，其实如果说只是为了性能的话只需要头段前段即可，不过，既然改都改了，就索性来个全段吧，毕竟，声浪也是我想要的啊。

这个排气的话做工、焊接、用料各方面我都是挺满意的，电子双阀门，管子的壁厚也很实在，而且是正儿八经304不锈钢的，不像市面上某些品牌的.........不多说了，一分钱一分货。

那么，既然已经上到了二阶，如果只是改一个进气风格那就有点太小儿科了。

所以，彬哥给我推荐了Fogiago的进气风箱+冬菇头套件，风箱可以有效的隔音隔热，而且还可作为二次进气的储气系统，冬菇头是干式的，免洗，方便快捷，高品质的东西都是原装原位，安装也非常的方便。

当然，为了可以有点安全感，彬哥推荐了我安装一个涡轮表。

这个用处还是蛮大的，首先可以明确的看到涡轮的工作状况，方便查看涡轮压力值。

因为刷了程序过后我相对就要加98号汽油了，虽然说95也是OK，不过对于我这种那是不可能的，必须98啊，不差多那几毛钱，毕竟玩车这么多钱都下去了。

这个涡轮表呢相对也是性价比较高的，也在我的消费能力之内，于是乎，盘他。

前面说了那么多，其实就是为了配合这个这重中之重了，那就是程序。

因为我们MG6是需要开板刷写的，所以，电脑版四颗小螺丝轻松拆下来做程序啦。

经历了两小时终于搞定了哇，不急，先拍一波哦

那么，接下来就是一波美图走你


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改完之后和彬哥一起去测试了一把，60-160原厂是19秒，改完二阶60-160直接飙升到13秒。

哪怕就是不测成绩，我都可以明显的感觉到开起来比之前来劲了，彬哥也是比较负责，带着我一起找了一个安全封闭的场地测试了一把。

最明显就是之前是油门踩下去半天不动的，现在是油门一给就来，而且顿挫感都比之前好多了。速度到了后段页不乏力了，就是怎么踩怎么来的感觉，这种感觉具体怎么说嘛你们没有改装的也不会懂，自己去找彬哥改吧

好了，就写到这里吧，现在的话动力方面已经弄好了，那么下次再更新外观以及操控方面啦。

敬请期待。

最后，还是要感谢MG LIVE ，感谢铮哥，感谢彬哥，感谢爵士会车友群的车友们，还有全国MG车友群的伙伴们，很高兴认识你们让我一起学习。

谢谢支持。