#爱车吐槽#欧拉好猫种草or拔草 看完这篇你就懂了

     入手欧拉好猫不知不觉已经一年半的时间，开了一万五的里程，不算多也不算少，回忆起当初提车的场景，至今还历历在目，记忆犹新，毕竟也是第一辆真正意义上按照自己喜好选择的车，还是挺有感觉的。

     无论是车型、外观颜色、配置、驾驶功能我都是按照自己的需求做出的选择，所以你要问我对于欧拉好猫感觉如何？我肯定是喜欢和满意的，当然车无完车，人无完人，任何车都不可能做到百分百满意。下面就来说说在我眼中欧拉好猫的一些优缺点，种草or拔草，看完这篇你就懂了。

       一、外观方面
      优点：颜值方面无可挑剔，虽然欧拉随后还推出了芭蕾猫、闪电猫，可我还是觉得好猫是最好看的。
       LED的大眼萌灯，时尚的前脸，小型SUV的车型，尾部和前脸搭配起来也没有突兀的感觉，整体流畅新颖。刚开始提车唯一看不习惯的就是尾灯，看习惯以前那种尾灯很明显的设计，对于好猫内嵌式的尾灯总觉好像没有尾灯一样，不过适应一段时间后反而觉得这种设计非常简洁。

      不得不承认，好猫的高颜值设计外观确实第一眼吸引了我，他的车型外观就是在长我的审美点上，有了第一眼的吸引，才会有进一步了解的欲望，有想了解的欲望才会想看这车的内饰、空间、续航、性能配置、驾驶体验感、电池安全等等，如果各方面我都觉得还可以，再加上外观这一要素的加分加持，我肯定是会更爱。没办法，谁让我就是颜值和性能都想要的女司机一枚。
      槽点：好猫的外观我是觉得无可挑剔了，硬要说槽点的话就是欧拉的品牌定位是最爱女性的汽车品牌，以至于推出的车型都是偏女性化一些，所以很多用户的第一反应都是这车好可爱，这是小姐姐专属座驾吧。哈哈哈其实我想说，好猫GT款也很帅啊，特别是2023款推出的新色，真的很酷帅，还有好猫的原谅绿这种深色系小哥哥开也很不错。再退一万步来说，只要不用出加油费，管他适合男的还是女的，坐进车里车窗一关，谁也不知道你是男是女，反正我不开的时候，家中理工直男抢着开，不用加油还比家里油车好开，谁不爱？

         二、内饰空间方面
       优点：五门五座的车型，内饰方面会根据外观颜色搭配对应的撞色风格设计，全皮座椅，虽然没有闪电猫内饰那满满的高级感，但是也算中规中矩，没有任何的塑料廉价感。中控台高清双联互动大屏看起来非常清晰，简单布局又充满了很强的科技感。车型外观看起来不大，但是后排空间的真的不小，反正我和两个娃，我家老人挤在后面一点也不局促。

        槽点：对于这个价位的车型来说，有这种内饰我已经很满意了，唯一不满意的是我的21款蓝波万只能配置全黑的内饰，全黑过于传统沉闷和单调了，此刻我就很羡慕23款的好猫，多款内饰颜色可选，蓝波万的颜色也可以选择灰蓝配饰。

        三、配置方面

       优点：我的好猫是21款维纳斯款，算是中配版，配置方面搭配360全景影像，也是我最爱用的功能，辅助我轻松倒车停车，避免了很多视线盲区死角而造成的剐蹭车损；语音交互功能，行车过程避免一些手动操作，专心驾驶；远程车控，夏天最爱用的就是APP预约空调，提前开启极速降温，座舱清洁等；手机蓝牙钥匙、无线快充、远程开关车窗，自定位巡航系统，偏离车道预警系统等等。满满的智能驾驶体验，还有四种驾驶模式、经济、运动、AI自适应、标准模式可选，满足不同车主的驾驶需求。

       槽点：虽然只是十万零几的价位，搭载的配置功能比我家那辆也是同样是十几万的油车多了很多，好猫的驾驶体验算是非常不错的，唯一想吐槽的就是老款好猫的无线充电非常鸡肋，充电太慢，还有就是整车静谧性是有待提高，风噪声有点大，不过23款好猫已经对这些方面进行了提升，吧台位置改成50w无线快充，降噪方面、底盘方面、操作舒适方面都做了很大的提升，欧拉还是值得我们更多的期待。

       入手了好猫以后，我不得不感慨，如今汽车行业特别是新能源汽车真的是发展迅速，技术也一直在更新提升，越来越往好的方向发展。根据我的一年多用车经验总结了欧拉好猫的一些心得体会，种草or拔草，可供参考，我觉得我当初的选择还是非常正确，它符合我的购车需求并且没让我失望，好开省钱，驾驶体验感不错，颜值高就够了，那些可有可无的小缺点可以忽略不计了，只能说人无完人，车无完车，欧拉好猫，瑕不掩瑜，三好好猫很OK！