用车快三年 14款奇骏用车有感

    从14年10月买车关注这个论坛到现在已近快三年了，以前一直潜水 默默地看着各位大神.师傅.新人和车友各种提问教学本人只是偶尔点点赞以外很少发帖，最近刚好比较闲 所以也想来发一篇关于我自己和他（奇骏）的故事。
    小弟用车上的不正确的地方还望各位指教！
    前传——本人87年来自江苏北部小县城屌丝男一枚，08年那会学的驾照，当时是在太原被几个朋友以组团报名可以便宜的理由撮合着报了驾考，那会也没想着自己有一天会买上自己的小车据教练自己说 他是太原的第一批驾驶员，以前是给矿上开拉煤车的，退休了在家没事干，所以来驾校赚点外快。满头白发山西老爷子人真的很朴实，从来都是很有耐心的指导 几乎没有骂过我们学员，当时的考试也没现在那么复杂所以我很快的就拿到了属于自己的小本本。
    正文--拿到驾照后一直也没怎么开车，直到10年来到上海工作，因为当时是在贸易公司做销售 公司有台七代雅阁公用车，因为一直要出去拜访客户，开始是跟着公司的司机师傅旁边出去，看久了有时候他忙了就让我自己开车出去。上海的车那叫一个多，那几年经常这么在外面跑，自己的驾驶水品也得到了提高（向老司机进化中）
     到了14年发现身边的朋友很多都买了车，看着别人都开车自己也心里痒痒 也跟风想买台自己的车。虽说开了公司车也有3年多，可那只是开，别的也不怎么懂呀。。。买什么车呢。。。于是在网上疯狂看测评逛论坛，开始看中了丰田锐志，2.5 V6 大后超！那叫一个牛X，可去到店里看到实车时发现他给我的感觉并没有那么完美，内饰风格过于陈旧，手感也没那么好，关键那个油耗对于我这样的屌丝来说还是有点高的。
    后来又接着回去看论坛。。。看到了当时刚上市不久的奇骏，空间大，外形对眼，关键油耗能接受，保养也省心，去店里看了车之后很快的就买了。哪一款？当然是信价比最高的2.0自舒喽~10月初定的车车价优惠5000，白色加价2000.月中拿到的车子。

 和大多新手一样新车到手后疯狂购买各种配件，或装饰或实用或根本没用,下面是刚拍的照片 都是用到现在没扔的配件，当时新车出来没多久，所以配件又少又贵

     贴膜就不用说了，中国人用车必备呀，因为网上怕买到假货，当时一朋友在龙膜上海总代理上班，于是就让她介绍去了她们下属的客户店里贴的前后档+4个车门+全景天窗全部花了2700.
    底盘装甲也是必须的，沿海地区怕潮湿引起底盘锈蚀，汉斯的，马叔家买来花了一包烟让修理厂的师傅给喷的。还顺便安了挡泥板.发动机护板和前后保险杠护板，（这一包烟真值 干了那么多事。。。）护板我没买当时比较流行的塑料材质的那种，我前后都用的不锈钢的，原因有二，一是看起来没那么突兀 比较接近原车风格，二是不锈钢材质结实，这东西装上就是防撞的，后期用车也印证了我正确的选择，前后都撞过，修理的时候拆下来车体完好无损，挡板锤子敲敲恢复原形装上继续使用
     说完装饰，下面就说说车子的一些小升级改造，由于以前用惯了雅阁的定速巡航，所以没个这功能都不习惯，14年不像现在有很多人会刷，那会全国刚有第一个会刷原厂定速的师傅，刚好就在江苏无锡，于是驱车200多公里去了他所在的4S店刷了个！

后来大家都说后排靠背太直，可以改装角度。其实我很少做后座，但还是按捺不住我手痒的毛病自己DIY搞吧！

  下一步是什么呢？没错换导航主机，当时出厂的5寸机子质量没得说，只是功能上还是有点阳春购车半个月后网购行8寸带实体按键导航一套，自己动手安装，说到这不得不说论坛是个好东西，当时就是在这个论坛得到了一本武功秘籍，不对。。。是电子档的奇骏拆装维修手册 ，才成就了今天的我这猜车小能手！除了要上架子或用到专用工具的我才去外面，其他都自己动手。额，跑题了。。。继续导航的话题，为了追求原装风格，必须要带实体按键（14年那会也没全触摸的卖）

8寸智能导航有导航，有扩充接口，360全景显示够大够清晰！可。。。可。。。可逼近不是原厂货，旋钮和按键的阻尼太差手感和松下代工的原厂货根本没法比，就在最近好消息来了！17款新车是7寸带智能互联的主机，关键是可完美移植到咱老款车上，机子外加实现360完美显示功能的转接线，还有麦克风，又是大几百啊，钱包好苦。。。说动手就动手！

要问我当年拆下来的5寸屏哪去了？当然废物利用啦，松下的机子扔掉太可惜了！

去年有天晚上在虹桥机场附近，那天下大雨，跟车等红灯时，前面一出租车突然倒车。。。把我的保险杠怼了，他全责，给去4S店维修重新喷了漆。可取车时发现保险杠下沉明显。。。维修师傅说卡扣螺丝他们已经全部搞上去，还是这样他们也没辄了。郁闷！怎么办回来逛论坛呗，得知马叔家有售专治这毛病的神器，于是还是DIY!完了效果还算能接受~

其他加装的东西还有一个行车记录仪。说道这个东西就满肚子火，市面上各种款式的记录仪让人眼花缭乱，有主打大品牌的，有主打科技功能性的，有主打信价比的，那么我要选什么呢？没错还是协调性，看起来要像原厂的，然后走线要隐蔽，个人不喜欢有屏幕的，特别是晚上开车会让人分神。于是就在我马叔家买了这款隐藏式无屏的，当时花了300多，说贵不贵说便宜也不便宜。（这里有个小细节和大家分享下：一般记录仪大家接电要么明线插USB或点烟器接口，要么暗线接天窗接电或保险盒接电。我和大家略有不同，我接在导航仪的线组上了，开车中控一亮记录仪也跟着一起亮）。接着前面话题，因为是无屏幕隐藏式的所以它的存在感很低，装上一直也没去看过他，直到半年后想到调取一段视频的时候发现拍的东西根本看不清像起了一层雾一样，于是联系客服，这次还算客气直接给换了一新的，装上后相安无事，时间飞逝 又过去了半年，这次又要调视频了，连上手机后直接显示内存卡报警。。。于是又联系客服，客服先让格式化看看，可按他说的操作了半天还是没搞好，最后直接扔了一句“都一年了，我们不保修了，你加钱换新的吧！”一年坏俩 我还用你们家东西，你当世界上没别家卖了吗！于是直接拆扔了。就这么无记录仪开了好久，可现在这世道没记录仪就和在马路上裸奔一样啊，心里总是有个结，于是最近又去我马叔家找到了一款声称是某日系车厂配套的纯真配件的隐藏式无屏记录仪，等寄回来装上再补拍照。

因为奇骏这个车子为了舒适性所以原厂的悬吊调的还是偏软的，这样导致的结果就是，喜欢开快车的话 快速过弯车子侧倾有点过重，于是头脑发热我马叔家买了条顶吧装了上去，用下来的感受嘛就是心理因数影像比实际影像大

日系车的喇叭声音很可爱，这个是大家都知道的，我还买过一对号称是日产纯正配件的运动蜗牛喇叭，结果用了一年有一个就不响了，于是又把当时拆下的那个原车喇叭又安上去了

     下面再说说保养和用车方面的东西。
     说到保养，当初买这车的时候很大一部分因数就是看中他保养起来方便和便宜，还有这么大的保有量自己小摸索修起来配件网上也好找。
    说道配件我又想起来个小故事，去年的一个下午，晚高峰，堵在车群中等待通行，当时在我左手边一台公交和我贴超近的，突然他再左前边有台车动了，于是公交没注意到我的存在，方向向左打满插到人家车道上去了，因为和我离的太近加上他那么长的车原地打弯，结果他的车尾就把我的做反光镜子掰想了前面。。。伴随着咔嚓一微响 我接近崩溃哦！因为堵在车群中，眼真真看着那流氓司机跑了！回去后发现镜子道是可以掰回来，可中间那条转向灯裂了，于是跑去4S店想换一条灯带，结果得到的答案是没有单独的灯带，要换就整个反光镜总成一起换。。。我一想反光镜带摄像头的，那总成肯定便宜不了，于是价钱都没问就回去了。每到关键时刻就想起了我马叔，结果一搜，85包邮，回来自己动手安上后又完美！

    接着说保养，除了开始首保和二保在4S店保养过，其他都是自己在外面保养的，双十一什么的一下子买一年的备件，用到第二年再买。
保养其实很简单，看说明书就好了。
小保养半年或7500KM，油用的蓝壳5W-30的，机滤用的曼牌的
大保的话：空调和空气滤芯一年换一次，网购的马勒的；4万公里时换了全车日产原厂的冷却液和郑州日产的DOT4的刹车油。6万的时候自己懒得动了 去4S店洗过一回节气门。
第二年的时候自己清洗过空调系统，论坛里很多教程的我就不细说过程了。
14年10月到现在开了快65000KM了，最近发现雨天速度开快了轮胎有点吃力，前轮水槽已近磨得很浅了，而且上面还有很多细小的裂纹，在一个刹车片也快到寿命了。刹车片已经在我东哥家买到手了，换轮胎时一起换了。想换4条旅悦，逼近原车邓禄普的胎噪太大不打算用了。

    最后再说说用车过程中的问题吧，首先最早发现的就是首保的时候发现天窗密封条部分脱落，去了4S店开始小工直接准备给我上胶水粘回去，后来被大师傅看到制止了，因为橡胶这东西粘到胶后时间长了怕发硬，大师傅给我直接重新安了回去，对就这么安了回去。用到现在也证明他搞对了没有渗水。
    说道渗水我又想到了什么。。。车顶渗水，这么狗血的事故我还真的中过。渗水位置在后排两侧车顶拉手周围，因为我很少坐后排所以一直没注意，那天我在车里等人，时间有点长，于是把前排座椅放倒想躺一会，这一趟不要紧，可是怎么发现顶棚黑黑的呀，仔细一看是水渍，于是第二天就跑去4S“维权”，经过简单的检查给我的答复是“当下是不漏的，可能是什么时候下大雨，水流太快，刚好我的车停在坡上之类的地方，水来不及排才渗到顶棚的”。这个回答我尽无力反驳。。。回去后只得自己用泡沫清洗剂把水渍洗掉了。

     再一个问题也是大家当时吐槽比较多的，就是天气比较冷或者刚下完雨的时候刚着车打方向会有异响，第一次去4S的时候因为车已经热了没有响，他们不承认，于是我只得回家。第二天终于用手机拍到异响视频，他们报给厂家得到的解决方案是换改良后的前悬挂套筒（说是因为老套筒连接处是全橡胶的，转向摩擦引起的响动新的在连接处植入了金属垫），不过换完真的到现在没响过。
     最后就是最严重最让人心烦的问题了，变速箱顿挫，就是在低速平稳加油门的时候发生像拖档一样感觉的，一促一促的，你要是不收油就会越促越重，整个车子像跳起来的感觉，可一收油就没了。这个问题论坛里也有很多，它怪就怪在不是一直有这个问题，是偶发性的。开始去了我们这小县城的4S店里他们也没试出来，也没发现有故障码，就不给修，于是我又回去用记录仪录像录了两段，到店再战！这次得到的回复更绝了，说就算有视频他们检测没有故障码也还是没得修。。。我就这么来回打投诉电话，厂家和4S店就这么来回推脱责任，这个问题一直没解决。在论坛里也有看到说关掉底盘控制里的发动机制动，这方法也试了 ***。前阵子看到有人说上海的店里有得升级程序，经过电话和客服联系后去升了，师傅把变速箱程序从15A升级到最新的15C，连发动机程序也一并刷了最新的版本。可弄完开了不到一个礼拜又出现偶尔抖一下的状况了，不错现在好像抖的没之前的幅度那么大了，升级程序并没有完全解决这个问题。
    论坛里有位大神发过一偏精华帖，是讲低配车型如何去4S店用电脑开启声音报警功能的，这个东西我也去学着让人家给我开通了功能的确是好，可估计是低配车型缺少什么别的东西，导致开通后出现了一个通信的故障码。这次升级程序的时候有尝试清除，可怎么也清不了，最后师傅得出结论是很可能是开通那个功能后的连锁反应。不过也不影响行车安全就这么用吧。
  

     打了这么多字累死了。。。总结一下吧，奇骏这个车是个好车，一般的小毛病都可以很方便的解决的，要是变速箱顿挫的问题解决了就完美了。